Ok, tiens nous informés.

A+, Loïc.

Bonjour Philmathieu,

il est alors probable qu' une connection à une bobine soit défectueuse, ou un antiaparasite mal fixé sur le fil HT.

A+, Loïc.

Ok, les condos, pour les tester, il faut un matos spécialisé, par contre un test plus simple pour savoir si ce sont les bobines, notamment la droite qui déconne, tu les intervertis, si c'est le côté droit qui continue à défaillir, c'est le condo, si c'est le côté gauche, c'est la bobine en cause.

A ...

Salut Philmathieu,

tu dois également avoir des condensateurs avec ce montage, peut-être voir aussi de ce côté là ?

A+, Loïc.

En tout cas, vraiment très intéressant ce post !

A+, Loïc.

Moteur de drone développé pour l' armée israélienne, il y a de cela plus d' une décennie...
Pour trouver des pièces, là, je ne sais pas...

Bonne continuation.

A +, Loïc.

Bonjour Choucas67,

regarde en haut à droite de la page d' accueil du forum, là où toutes les rubriques s' affichent, tu verras "voir ses messages", tu devrais pouvoir retrouver tous les tiens et les réponses, donc les photos. Enfin, je pense...

A+, Loïc.

Bonjour Choucas67,

regarde en haut à droite de la page d' accueil du forum, là où toutes les rubriques s' affichent, tu verras "voir tous ses messages", tu devrais pouvoir retrouver tous les tiens et les réponses, donc les photos. Enfin, je pense...

A+, Loïc.

calif06 a écrit :on pourrait presque mettre des plates formes style calif sur la V9 eh! pourquoi pas un jour

Ah, non ! Une Calif, c'est une Calif !..
Pas de vizir à la place du calif ! Iznogood...

A+, Loïc.

Il y a des boîtes en France qui restaurent les cylindres traités Nickasil.

A+, Loïc.

Ah, pour les rayures, piston HS et cylindre itou.
Je ne connais pas bien les V 50, cylindre traité Nickasil ou chemisé ?
Si traité Nickasil, le cylindre est à changer, sinon réalésage.

A+, Loïc.

Je trouve qu'une moto à 3700€ doit être fonctionnelle.
Là il t'explique les dysfonctionnements que tu peux déjà constater, il ne parle pas des autres...
Je te conseillerais d'aller la revoir avec quelqu'un qui connaît bien les guzzi et pourra constater l'état général, dont moteur, boite ...

Il semble bien y avoir une soupape de grillée, celle de la seconde photo. Les guides de soupapes sont sûrement à examiner également.
Pour le reste, déjà dit par ailleurs.

A+, Loïc.

En fait, je pensais occasion, elles ne sont pas recherchées, donc côte faible.
Laisse tomber ce qui se dit sur internet, nous avons vérifié au quotidien, 3, 5 l / 100...

A+, Loïc.

Ah, Ok, lecture trop rapide...
Merci Vador.

Un test simple pour contrôler la charge, moteur en route, un voltmètre et on contrôle la tension aux bornes de la batterie, cela doit monter avec le régime moteur accéléré...

A+, Loïc.