1200 Stelvio - Rayons de roue oxydés.

rffjeff · Message par **rffjeff** » 20 mars 2011, 10:14

Sinon il y a ça aussi:

http://www.abrutis.com/video-roue+sans+ ... 18846.html

mais fourche mal réglée, moteur monté en travers, et pas de boite à gant...

kube · Message par **kube** » 20 mars 2011, 10:18

sinon il y avait ça

http://sbarro.perso.neuf.fr/technique/r ... itale.html

cpatrickz · Message par **cpatrickz** » 20 mars 2011, 18:33

tu peint !

ok je

jeanroche · Message par **jeanroche** » 20 mars 2011, 19:00

Merci a tous pour vos conseils précieux, je savais que je pouvais compter sur vous !.

En attendant ... voilà les dégats de l'air salin

.
J'aime quand même ma rosso !

guzzyo · Message par **guzzyo** » 20 mars 2011, 20:30

elle est plus en garantie

jeanroche · Message par **jeanroche** » 20 mars 2011, 20:37

guzzyo a écrit :elle est plus en garantie

Si ! ,mais là ! , côté garantie , faut pas pousser le bouchon trop loin ! .

jeanbat 31 · Message par **jeanbat 31** » 20 mars 2011, 20:49

jeanroche a écrit :
guzzyo a écrit :elle est plus en garantie
Si ! ,mais là ! , côté garantie , faut pas pousser le bouchon trop loin ! .

Oui à mon avis avant la garantie faut passer par la case "Huile de coude" ...

Wonder B · Message par **Wonder B** » 22 mars 2011, 02:48

çà le sel c'est terrible...

Sinon comme dirait Michel Chevalet... : les roues vides sans moyeu comment çà marche?

(comme dans la vidéo de kube)

jeanroche · Message par **jeanroche** » 22 mars 2011, 10:38

Wonder B a écrit : Sinon comme dirait Michel Chevalet... : les roues vides sans moyeu comment çà marche?

(comme dans la vidéo de kube)

Là , on imagine bien son fonctionnement en regardant de ce côté.

Question rayons, pour ceux qui possédent leur moto depuis plus d'un an, dans quel état sont vos roues

(rayons).
Autant a l'arriere, mes rayons sont impec, a contrario a l'avant, j'ai trois ou quatre rayons dont l'aspect semble attaqué a la rape ?.

Question a deux balles.
Pour changer un rayon, faut-il passer par un spécialiste qui en connaît un rayon sur la question

Roland · Message par **Roland** » 22 mars 2011, 17:26

Salü,

oui, pour changer un rayon il vaut mieux savoir comment le tendre.
Des rayons mal tendus peuvent casser la jante, et là ça devient dangereux...
Il y a eu au moins une Quota sur laquelle la jante arrière s'est cassée en deux le long des trous des rayons. J'avais trouvé des photos, mais là je ne sais plus où...

Ci@o,
Roland

Wonder B · Message par **Wonder B** » 22 mars 2011, 19:42

en ce qui me concerne mes rayons sont impec après près de 3 ans... Mais bon je nettoie dès que je roule après que la route soit praticable en hiver mais que le sel y est encore présent... sinon un coup d'éponge de temps en temps çà suffit... J'aime briquer la moto mais les rayons pour moi c'est la purge...

jeanroche · Message par **jeanroche** » 22 mars 2011, 20:35

Wonder B a écrit :en ce qui me concerne mes rayons sont impec après près de 3 ans....

Bravo !
Quand je pense que je les brique un par un avec des bandelettes de tissu imbibé de dégrippant

j'ai du louper une séance de nettoyage

.
Ce qui me console, c'est la possibilité de changer quelques rayons pour une somme modique. Mais pour l'instant y' a pas urgence.

kube · Message par **kube** » 22 mars 2011, 23:14

sinon chez les spécialistes bateaux
ils ont peut être des produits pour récupérer les chromes attaqués par le sel

Serguz62 · Message par **Serguz62** » 22 mars 2011, 23:31

Bonsoir,
Tu devrais essayer OUATOR Chrome, c'est assez efficace.
Salut.

Guzzi passion

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