Gommards, qualités, marques, encore un post en bois ...

Une autre moto de puriste. Superbe ligne et moteur de caractère, ce modèle est signé Guzzi !
bipbip

Message par bipbip »

Pilot Power! 2.3 à l'avant et 2.5 à l'arrière: mode solo
Ca me va bien: testé dernièrement dans les ALpes!

Par contre, clair qu'il faut pas lui demandé d'être l'éternelle devant tous ces virages... :lol:

le prochain sera certainement du P. Corsa ou du D.qualifier
jpguzz

Message par jpguzz »

Bonjour à tous.
je viens de monter un BT 16 à l'avant et un BT21 à l'arrière.
les premières impressions sont une amélioration de la maniabilité et une mise sur l'angle en confiance par rapport au BT 14.
Y a t-il parmi vous d'autres utilisateurs de cette monte?

A+
JP
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Tyra
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Message par Tyra »

Bon, pour faire avancer la chose, j'ai changé mon pneu arrière et mon choix s'est porté sur un dunlop Sportmax roadsmart , celui qui a fini 1er chez motomag :D
Les 1eres impressions sont une bonne maniabilité, excellent sur le sec et plus de "glissouilles" sur le mouillé par rapport au MEZ4 !
Pour la longévité je vous dirais ça plus tard, j'espère faire au moins 8000 km avec.
A+
Christophe
1100 Sport 1995 "la plus belle" - 900 SS 1994 - 125 MTXR 1985 - 200 wr 1991
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JENNY
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Message par JENNY »

Tyra a écrit :Bon, pour faire avancer la chose, j'ai changé mon pneu arrière et mon choix s'est porté sur un dunlop Sportmax roadsmart , celui qui a fini 1er chez motomag :D
Les 1eres impressions sont une bonne maniabilité, excellent sur le sec et plus de "glissouilles" sur le mouillé par rapport au MEZ4 !
Pour la longévité je vous dirais ça plus tard, j'espère faire au moins 8000 km avec.
A+
Avec un peu de recul comment ils vont les pneus ?
Je dois bientôt changer les miens ils l'ont en 18" pour l'arrière ?

A+
Big Yeti 68 "Il n'y a pas de Jenny sans un grain de folie."
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Tyra
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Message par Tyra »

J'en suis toujours content , et le WE dernier en allant en concentre en haute Loire on a pris une mega pluie et bien pas de glissouille !

C'est bien en 18 pouces, 137 euros en promos à lyon ! J'aurais du en acheter deux.
Certains me le vendant plus de 180 euros :evil: :evil:
Christophe
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JENNY
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Message par JENNY »

Je viens de commander le même à 133€ chez moto expert.
Big Yeti 68 "Il n'y a pas de Jenny sans un grain de folie."
georges84fr

Message par georges84fr »

mlemartien a écrit :Bonjour

Quelqu'un a-t'il déjà tenté de mettre un 160/60 ZR 17 au lieu d'un 160/70 ZR 17 sur l'arrière d'un 1100 Sport IE ? Le choix est faible en 70 et sachant que la Daytona RS chausse du 60...

Je pense bien que ça va théoriquement légèrement changer l'assiette, mais est-ce vraiment un problème ?

J.
C'est ce que je viens de faire sur ma 1100 sport, sans trouver de changement notable a part le compteur qui triche un peu plus.
Ca permet de profiter des promos Dafy sur le pilot sport 160/60 (90 euros).
Ce pneu n'est pas exceptionnel mais très correct une fois chaud.
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lorenzini
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60 ald 70

Message par lorenzini »

salut, j'avais pris l'habitude de mettre des 60 ald 70 à l'arrière histoire d'être un peu moins les fesses en l'air, et les pieds plus à plat sur le sol ça n'a jamais posé problème. J'ai toujours mis des Pirelli Diablo.
Guzziste depuis 1982; p... 40 ans début février 2022 !
850 LM3 128.000 km
un autre 850 LM3 72.000 km
1000 LM 104.000 km
1100 sport ie 98.000 km, 1200 sport qui ne pétarade plus146.000 km, 1100sport occase peu de temps en //
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