Guzzi passion

Salut @ tous,

Je ne connais pas le modèle de ma Bagster (à priori c'est la même que celle qui est un peu plus haut).

La voilà :



Je confirme tout ce qui a déjà dit, quand on braque à gauche elle enclenche le plein phare, et quand on braque à droite elle appuie sur le coupe circuit...

Sur ma semaine de vacances (2200 kms) ce fut quelques fois galère... Mais la praticité de l'ensemble font qu'on a du mal de s'en passer...

Autre défaut (déjà écoqué également) la visibilité :

- quand le soufflet n'est pas ouvert, on ne voit pas le bas du TDB
- quand le soufflet est ouvert, on ne voit que le haut du compteur (vitesse mini 140 de souvenir)... pas toujours simple...

Je viens de monter mon tapis tout neuf.
C'est pas super bien ajusté sur les cotés à mon gout ( exactement comme sur la photo qu'à mis Steph 88 ) et les petites fenêtres pour voir le logo "Guzzi" sont un peut trop hautes...

Par contre la sacoche Rider ne touche pas du tout les comodos et ne gène pas non plus pour la vision du bloc compteur ( je suis pourtant pas très grand ...)

Voilà le tapis retaillé et posé.
Je trouve vraiment sympa le résultat, le logo " Guzzi" est mis en valeur bien mieux que la découpe d'origine!!!
Seul petit bémol, ça baille encore au niveau du genou
Merci à Kube pour l'idée et les photos

tu peux toujours "rouler" les bords pour préformer le tapis (pour suivre la "cassure" du réservoir).

sinon ça rend bien sur la moto
beau travail