Guzzi passion

Sur ricardo.ch il y a de très bonnes occasions avec des kilométrages très faible.
Au prix d'achat en Suisse , il faut rajouter les taxes de dédouanement , etc ...
Il faut compter grosso modo 25% en plus du prix d'achat.
A ajouter également environ 200 Euros de certificat d’homologation. Au passage je précise qu'il n'y a plus besoin de passer aux mines.
Guzzouille , je pense que l'on a du se croiser dans la Tiocani ... Le Le Mans Vert/blanc /rouge , est-ce le tiens ?

Merci Mathieu pour la photo d'avoir rafraichit ma mémoire .

Guzzouille , je pense que l'on a du se croiser dans la Tiocani ... Le Le Mans Vert/blanc /rouge, est-ce le tiens ?

Ma Le Mans est celle de mon avatar , mais la Tiocani je ne connais pas ... il y a sûrement d'autre Guzzi peinte aux couleurs italiennes

Bonjour et bienvenue sur le forum , bonne et heureuse année Guzziste !

fragdegre a écrit :Phil , faut venir me voir , j'ai un Le Mans II transformé en Le Mans 1 ...

Ok , faut voir si tu habites pas trop loin du 74

Bienvenu Vib !
Le Mans IV , j'adore ! surement ma future recherche pour remplir mon box.
En plus elle est super pour en faire un café racer sur base Guzzi (en virant la tête de fourche et l'ennnooorme tableau de bord , pour un simple phare rond et un joli bloc compteur dans le style V7 Sport) ,
Et puis une Guzz à carbu c'est vachement cool.

Salut

Effectivement le Le Mans IV d'origine n'est pas terrible avec ce tête de fourche.
Moi je préfère les Le Mans IV avec un carénage intégrale Type Moto Bel ou Krajka ... les gouts et les couleurs .. !
D'ailleurs j'en cherche un ... si vous en connaissez un a achetez je serais preneur.

Didier C

Y en a un pourri a vendre sur Ebay ... et très cher ... un Krajka ... a ce prix , j’espère bien k'il y a un nœud pape fournit avec ...

Sinon ci joint l'ancien catalogue motobel ... online http://mailly.bernard.free.fr/