Publié : 14 avr. 2007, 00:38
j ai remonté cette moto pendant l hiver 2005 je l ai achetée dans le sud de la france en etat moyen coté esthetique mais avec un moteur en bonne santé elle a autour de 95000 kms cest un modele d origine allemande
pour les pieces le reservoir et la selle sont des neufs achetés a un pote qui avait un projet tombé a l eau la selle est neuve (la boutique) toutes les autres pieces sont des petites annonces ou bourses d echange
phare inconnu
pattes de phare inconnues
garde boue av alu (anglaise?)
garde boue ar 850 t3 occas
ar du cadre a ete recoupé et ressoudé droit pour pouvoir paaser le garde boue de t3
les compteurs sont d origine installés dans une platine perso
il faut fabriquer des pattes pour les carters lateraux le reservoir parce rien ne va bien sur
du temps et de la patience et on y arrive les guzzi en general se modifient bien surtout les anciennes
bon courage pour ton projet et montre le nous lorsqu il sera fini
pour les pieces le reservoir et la selle sont des neufs achetés a un pote qui avait un projet tombé a l eau la selle est neuve (la boutique) toutes les autres pieces sont des petites annonces ou bourses d echange
phare inconnu
pattes de phare inconnues
garde boue av alu (anglaise?)
garde boue ar 850 t3 occas
ar du cadre a ete recoupé et ressoudé droit pour pouvoir paaser le garde boue de t3
les compteurs sont d origine installés dans une platine perso
il faut fabriquer des pattes pour les carters lateraux le reservoir parce rien ne va bien sur
du temps et de la patience et on y arrive les guzzi en general se modifient bien surtout les anciennes
bon courage pour ton projet et montre le nous lorsqu il sera fini