Guzzi passion

........tout ce que je me rappelle !

c que l"embrayage de ma 1100 california ie de 1994 a explosé a 13 000km au retour d"un mariage en bretagne !

une moto neuve de chez neuve !

a l"aller vers paris le compte tours s"affollait montait de 200 tours avec des sauts d"humeurs !
alors j"avertis ma passagére :
le retour va etre périlleux ! apré le mariage !!!!
fallait rentré ; arrivé a paris des bruit de toles en vrac se faisait sentir ( voir entendre ); le périf ; l"autoroute ; direction reims ; patatra ; une station totale et le calvaire commençà :
arret d"urgence ; stand bye de la moto ; plus rien !
europe assistance allo allo
a la maison a 2 hoo du mat '
recup de la moto dans un garage parisien ( tré gentil ! ) avec location de la remorque
ensuite réparation de l"embrayage !

les disque avait explosé !!!
restait plus que les branches comme une étoiles !
c"était ma premiere calif neuve !

heureux de la démontée .................................

c est ce que j'ai marqué la réponse d'avant les disques garni d origine AP C EST DE LA MERDE monté des surflex et il y a plus de problèmes

Hello, après un tour chez speck moto piece qui à pris le temps de jetter un coup d'oeil il se trouve que ce n'est pas l'embrayage mais le pont et surement le couple connique. Or celui ci n'a que 3 mois et tout au plus 4000 km!!! changé pour un neuf donc par moto driver, alors que faire puisqu'aparament ils ne sont plus guzzi entre temps?
Avez vous des conseils à me donner, cela vous est-il déjà arrivé?

A++

PS le couple connique et sont carter sont les mêmes pous les V11 de 2005-2006 que ma guzzi spéciale de 1999?? car y'en a peut etre un d'occase...

QU IL SOIT GUZZI OU PAS il y a une garantie contractuel de 1 an sur toutes pièces neuves monté donc tu retourne chez moto driver pour le prise en garantie c est pas ton problème qui ne soit plus concessionnaire
s ils refusent .tu fais marcher ta defense recours (j'espère que tu en a une)
pour faire faire une expertise pour vis caché .

je pense qui faut que tu change de peuso parce qu il est pas bon
depuis que tu as celui la te que des emmerdes avec ta moto
prends en un positif


A+ OLIVIER

Hello,
sur tes conseils j'ai retrouvé l'ancien!!! Je ne suis pas supersticieux mais on ne sait jamais...
Non je n'ai pas de "défense recourt", je ne sais meme pas ce que c'est mais je verrais bien en fonction de ce qu'il me dit...

Et au cas ou, pour le pont d'occase de V11 tu crois que ça le fait sur calif?

Merci pour ta réponse et voyons si le pseudo va me changer la vie!!!
LOL

calif60 a écrit :Salut à tous.
J'ai toujours pas acheté ma calif EV. Un concessionaire MG vient de me casser les pattes en me disant que les EV de ces années avaient des problèmes et principalement l'embrayage. Qui peut me faire partager son expérience et ses connaissances? Je ne sais plus qui croire.
Merci à tous.

EV PI de 2003.
Aucun problème d'embrayage. câble toujours d'origine. fonctionnement fluide.
- Remplacement sous garantie de la distribution (campagne de rappel), du réservoir, du porte-bagages et d'un coude d'échappement. Tout ça dans les 2 premières années.
- Depuis (53000 km à ce jour) : re-soudage de l'autre coude d'échappement (tube d'équilibrage), 1 fusible de clignotants, une ou deux vis paumées à cause des (bonnes, tellement bonnes) vibrations.

Allez : achète.

MotoDriver réouvre le 1er septembre (enfin j'espère). On verra s'il est encore concess ou pas. De toute façon ça ne l'empèchera pas de faire des réparations... Si c'est la politique de Piaggio, Merle aura le même problème!

HaroldG a écrit :Hello,
sur tes conseils j'ai retrouvé l'ancien!!! Je ne suis pas supersticieux mais on ne sait jamais...
Non je n'ai pas de "défense recourt", je ne sais meme pas ce que c'est mais je verrais bien en fonction de ce qu'il me dit...

Et au cas ou, pour le pont d'occase de V11 tu crois que ça le fait sur calif?

Merci pour ta réponse et voyons si le pseudo va me changer la vie!!!
LOL

pour ta défense recours tu appelle l assureur de ta moto tu auras la réponse immédiatement

pour le pont de v11 je pense pas que cela ce monte


A+ OLIVIER

Hello, c'est bon j'ai la défence recourt au cas où, mais Moto Driver est un mec réglo donc je pense pas en avoir besoin, en tout cas je l'espère...

Oui ils rouvrent le 1er, j'ai vraiment hate car 2 semaine sans ma titine c'est beaucoup trop long!
J'espere qu'ils me la prendrons vite!

Je vous tiens au jus A++

HaroldG a écrit :Hello, c'est bon j'ai la défence recourt au cas où, mais Moto Driver est un mec réglo donc je pense pas en avoir besoin, en tout cas je l'espère...

Oui ils rouvrent le 1er, j'ai vraiment hate car 2 semaine sans ma titine c'est beaucoup trop long!
J'espere qu'ils me la prendrons vite!

Je vous tiens au jus A++

tu voies; tu as repris ton pseudo est le positif est de retour

A+ OLIVIER