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Publié : 12 nov. 2009, 20:18
par lapin
L'adaptable en plaquette de frein ou en disque, c'est bien ce que je ne prendrai jamais !

Publié : 13 nov. 2009, 00:35
par Wonder B
OK mais on parle quand même de plaquettes BREMBO et moi je donne un lien sur le web pour des NISSIN... c'est pas non plus de la crotte de bique... (j'admets que pour le premier lien dans mon post ce soit plus discutable!)

Publié : 28 mai 2010, 08:23
par lapin
Histoire de relancer la question ...
Quelqu'un a-t-il déjà changé ses plaquettes de frein ? avant ? arrière ? combien de km ?

Publié : 28 mai 2010, 09:39
par Jackol
Toujours pas... :lol:

Publié : 28 mai 2010, 11:58
par lapin
Jackol a écrit :Toujours pas... :lol:
Si vous répondez, indiquer vos kms ... merci

Publié : 28 mai 2010, 12:27
par jeanroche
Presque 13000km, usure a mi course.

Publié : 28 mai 2010, 13:04
par Jackol
Lapin a écrit :
Jackol a écrit :Toujours pas... :lol:
Si vous répondez, indiquer vos kms ... merci
Ben! 18000km

Publié : 01 sept. 2010, 23:22
par zebulon57
changement à 24504 kms! qui fais mieux???

Publié : 02 sept. 2010, 10:27
par lapin
zebulon57 a écrit :changement à 24504 kms! qui fais mieux???
Pas possible :roll: ... tu roules toujours à moins de 2500 tr/mn et tu pèses 35 km tout mouillé et t'as mis des ailerons pour soulever la moto et tu passes les virages au ralenti !!!
PAS POSSIBLE ! Avec le pneu d'origine !!! ... t'as fini en slic de chez slic :shock:

MER.... J'ma trompé !

Publié : 02 sept. 2010, 10:36
par Jackol
Lapin a écrit :
zebulon57 a écrit :changement à 24504 kms! qui fais mieux???
Pas possible :roll: ... tu roules toujours à moins de 2500 tr/mn et tu pèses 35 km tout mouillé et t'as mis des ailerons pour soulever la moto et tu passes les virages au ralenti !!!
PAS POSSIBLE ! Avec le pneu d'origine !!! ... t'as fini en slic de chez slic :shock:
On parlait pas plaquettes? :?:

Changement des plaquettes arrière à 20000, celles de devant ne devrait pas tarder... :oops:

Publié : 02 sept. 2010, 11:31
par capdefra
Jackol a écrit :
Lapin a écrit : Pas possible :roll: ... tu roules toujours à moins de 2500 tr/mn et tu pèses 35 km tout mouillé et t'as mis des ailerons pour soulever la moto et tu passes les virages au ralenti !!!
PAS POSSIBLE ! Avec le pneu d'origine !!! ... t'as fini en slic de chez slic :shock:
On parlait pas plaquettes? :?:

Changement des plaquettes arrière à 20000, celles de devant ne devrait pas tarder... :oops:
Là aussi il y a des différences colossales entre nous! Alors que je suis un bouffeur de pneus, je n'use absolument pas les plaquettes qui me durent au moins 50.000 kms à l'avant et beaucoup plus à l'arrière. Par contre pour les pneus vous enlevez un zéro :cry:

Franck

Publié : 02 sept. 2010, 22:34
par zebulon57
Lapin a écrit :
zebulon57 a écrit :changement à 24504 kms! qui fais mieux???
Pas possible :roll: ... tu roules toujours à moins de 2500 tr/mn et tu pèses 35 km tout mouillé et t'as mis des ailerons pour soulever la moto et tu passes les virages au ralenti !!!
PAS POSSIBLE ! Avec le pneu d'origine !!! ... t'as fini en slic de chez slic :shock:
Si si c'est possible..... plaquette avant changées a 25000. Si tu parles des peneus, arriere 7000 avant 8000 et pas plus. Pour info je fais 75 kg au levé!!!

Publié : 02 nov. 2011, 18:23
par Percour
Surement pas moi, changement des plaquettes avant et arrière à 9000 Kms. Au demeurant j'en étais aussi au 3ème pneu arrière pour cause de crevaisons...

paquettes de freins avant-combien de km

Publié : 02 nov. 2011, 19:33
par blueguzzi
21000 de fait sur le premier jeu ,encore 4ou5ooo peut etre.
les plaquette arrieres changees a 19000:c'est les memes plaquettes que les KTM a 22 livres Sterling sur l'ile de Man lors du Grand Prix fin aout.

démontage axe d'étrier arr

Publié : 01 déc. 2011, 21:10
par lino
Bonsoir

je n'arrive pas a enlever l'axe de l'étrier arr
la goupille a été oté mais je n'ai pas la place de faire mordre une pince afin de sortir l'axe du coté opposé
j'ai demonté l 'étrier de son support

merci de votre aide

VVV
je poste ici car je n'arrive pas a ouvrir un nouveau sujet