Guzzi passion

Bonjour
Pouny ,cela ressemble au capteur d'huile qui s'ignisalise pas au bon moment .
Nous avons déja parlé de ce problème là
http://guzzi.webemoi.com/viewtopic.php? ... highlight=

Il suffit d’appuyer sur le démarreur avant que les voyants s’allument . Le moteur peut démarrer avant que tout le système ait fini son check liste .

NORGE65 a écrit :Bonjour
Pouny ,cela ressemble au capteur d'huile qui s'ignisalise pas au bon moment .
Nous avons déja parlé de ce problème là
http://guzzi.webemoi.com/viewtopic.php? ... highlight=

Il suffit d’appuyer sur le démarreur avant que les voyants s’allument . Le moteur peut démarrer avant que tout le système ait fini son check liste .

Super je vais essayer , je te tiens au courant. je vais aussi regarder si j ai le code 07 .
Merci A+ Didier

Aprés controle , j'ai bien le code DSB06 et DSB 07.
Il y a une croix dans la colonne M. je pense que c'est bien ca .
Dois je obligatoirement changer les capteurs ? ou est ce un probleme electronique?

Ma Norge a 94 700 km , le capteur est d’origine j’ai le neuf que je n’ai pas fait changer . Je l’ai pris sous garantie et jamais pris rendez vous pour le changement . Mon capteur a toujours déconné . En démarrant avant que la procédure soit finie , cela fonctionne tout le temps .

NORGE65 a écrit :Ma Norge a 94 700 km , le capteur est d’origine j’ai le neuf que je n’ai pas fait changer.

Tu peux le prendre maintenant ton rdv, j'arrive!

Salut
Ce week end balade dans la montagne noire avec des potes du cru .
Si tu veux , on peut faire un petit tour espagnol .
Pas besoin du capteur avec l’altitude la pression est bonne .
J’étais à Lectoure hier pour accompagner un copain qui a acheté un Ducati Monstrer tout neuf .
Il a 30 ans et c’est sa première moto neuve . Arrivé à Tarbes il était mort de fatigue tellement il avait la banane .

NORGE65 a écrit :Salut
Ce week end balade dans la montagne noire avec des potes du cru .
Si tu veux , on peut faire un petit tour espagnol .
Pas besoin du capteur avec l’altitude la pression est bonne .
J’étais à Lectoure hier pour accompagner un copain qui a acheté un Ducati Monster tout neuf .
Il a 30 ans et c’est sa première moto neuve . Arrivé à Tarbes il était mort de fatigue tellement il avait la banane .

Patrick n'a plus de norge ou de 12s en stock

Et oué, un tour espagnol, si ton portable est toujours le même 06........., je t'appelle milieu,fin de semaine prochaine si tu veux.

Dom

NORGE65 a écrit :Ma Norge a 94 700 km , le capteur est d’origine j’ai le neuf que je n’ai pas fait changer . Je l’ai pris sous garantie et jamais pris rendez vous pour le changement . Mon capteur a toujours déconné . En démarrant avant que la procédure soit finie , cela fonctionne tout le temps .

Merci pour tes infos. Par contre ta procedure de demarrer avant la fin du check liste ne fonctionne pas. Voila ce que je fais et qui fonctionne , apres quelques minutes de routes j'eteinds le moteur , et le je rallume de suite en roulant . (je sais c'est pas iso ......)

J'ai le même problème actuellement.

Le capteur de pression d'huile coute 8.90 euros.
Mais auparavant, il faut essayer de secouer un peu la connexion qui peut s'être oxydée légèrement.

Il faut démonter le coude gauche pour un accès facilité.

Voilà.

Vince Klorto a écrit :J'ai le même problème actuellement.

Le capteur de pression d'huile coute 8.90 euros.
Mais auparavant, il faut essayer de secouer un peu la connexion qui peut s'être oxydée légèrement.

Il faut démonter le coude gauche pour un accès facilité.

Voilà.

C'est quoi pour toi le"coude gauche"? Le carenage gauche?

Non, je parle du tube de sortie du cylindre : le coude d'échappement en inox.

Quartdetour a écrit :
Et oué, un tour espagnol, si ton portable est toujours le même 06........., je t'appelle milieu,fin de semaine prochaine si tu veux.

Dom

Salut Dom
Mon numéro n'a pas changé , tu m'appelles quand tu veux avec grand plaisir .

Top là, c'est comme si c'était fait
et les autres départements veulent se joindre.....

Dom

Vince Klorto a écrit :Non, je parle du tube de sortie du cylindre : le coude d'échappement en inox.

Ok, as tu un lien web pour que je puisse recuperer un plan techique de moteur ? . Merci