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				Publié : 14 janv. 2011, 17:23
				par Le Lutin du Sud
				lologuzzi a écrit :La Le Mans n'a pas de chromes
Le chrome, ça me fait mal au yeux, car chez moi, il fait soleil
J'aime pas laver mes brèles, c'a sert a rien Very Happy
je laisse ça aux Customiseurs, aux biqueurs
Je préfère mécaniquer ou rouler, qu'astiquer
chacun son truc 
Alors là je dis bravo!! 
Et bravo encore pour la couleur ... (Moi j'ai pas osé elle est rouge).
En tout cas c'est un belle machine qui rend les guzzistes un peu chèvre:
 BEEEEEEELLE  
  
 
Bonsoir et merci
Béééééééééééé, sur la photo, il manque la tête de fourche, verte aussi
franchement, j'ai essayé de la monter à l'envers, c'était vachement mieux,z'aurait du y penser chez Guzzi, 
 bon j'ai abandonner, je ferai une photo bientot
 
			
					
				
				Publié : 14 janv. 2011, 17:27
				par Le Lutin du Sud
				guzzouille a écrit :En vert je la trouve très belle (d'origine elle était vendue en rouge, blanc ou bleu).
C'est juste le pont peint en noir qui me dérange, je trouve que ça allourdi l'arrière, mais bon, chacun ses goûts 
 
 
Dommage que tu n'ai pas gardé le petit tête de fourche d'origine....
 
Bonsoir
Y'avait pas jaune aussi en Angleterre?, il me semble, ou c'est Heinz Hammer qui me guette 
 
 
Mais si,  

  elle y est la tête de fourche, je vous ferai une photo bientot promis
 
			
					
				
				Publié : 14 janv. 2011, 17:31
				par Le Lutin du Sud
				forzaguzzi a écrit :Tres belle...
C'est quoi le boitier cylindrique chromé à g du cache lateral?
Bonsoir et merci
Le boitier, c'est pour recuperer les vapeur du reniflard
J'avais vu un truc sur une Triumph ou le bonhomme avait mis une canette de biere, ça m'a donné une idée, au moins maintenant, quand je la gare, on ne me suis pas à la trace, et ça coule pas non plus sur le pneu c'est une Guzzi écolo  
 
 
Un conseil, si vous le faite, mettez un tube supplémentaire pour faire sortir l'air de la boite en alu
 
			
					
				
				Publié : 14 janv. 2011, 21:33
				par rené moto
				Le Lutin du Sud a écrit :
Le boitier, c'est pour recuperer les vapeur du reniflard
J'avais vu un truc sur une Triumph ou le bonhomme avait mis une canette de biere, ça m'a donné une idée, au moins maintenant, quand je la gare, on ne me suis pas à la trace, et ça coule pas non plus sur le pneu c'est une Guzzi écolo  
 
 
Un conseil, si vous le faite, mettez un tube supplémentaire pour faire sortir l'air de la boite en alu
 
dans mon coin c'est des boites de guinness,faut pas la boire en boite c'est infect, faut juste récupérer la boite.j'ai aussi en réserve une bouteille de bière en alu de biker et une boite de bière aux couleurs des leningrad cowboys, surement un collector.Mais je pense que je vais les laisser sur l'étagère.Sur une de mes le mans je vais monter un reniflard avec retour de chez moto spezial, ça n'existe plus mais il y a encore des pièces, et sur la deuxième une pièce de ma conception, la planche à dessin va fumer  

 
			
					
				
				Publié : 14 janv. 2011, 22:29
				par Le Lutin du Sud
				rené moto a écrit :Le Lutin du Sud a écrit :
dans mon coin c'est des boites de guinness,
, la planche à dessin va fumer  

 
Pour moi , ce sera une Leffe  
 
 
ça , c'est cool de gribouiller sur la planche à dessin,
voila un truc qui m'échappe, et pourtant, j'adore bricoler des morceaux de métal
 
 
			
					
				
				Publié : 14 janv. 2011, 22:44
				par rené moto
				dans un premier temps prototypage , brouillon et découpe à la scie ,après...logiciel et découpe au jet d'eau, j'ai eu le "malheur" de faire partie des derniers à faire des dessins à l'encre, faut que je me mette à niveau  

 
			
					
				
				Publié : 14 janv. 2011, 23:39
				par Le Lutin du Sud
				rené moto a écrit :dans un premier temps prototypage , brouillon et découpe à la scie ,après...logiciel et découpe au jet d'eau, j'ai eu le "malheur" de faire partie des derniers à faire des dessins à l'encre, faut que je me mette à niveau  

 
Ce qui est bizarre chez l'Etre Humain, c'est qu'il fait tout à la règle et au niveau, alors que partout dans la Nature, tout est tordu, mouvant.
Tout ça, parce qu'un jour, des gens venus d'ailleurs nous ont construit des pyramides  

 et que l'Homme s'est posé des questions
Enfin, heureusement que tout ce savoir à atterrit dans la tête de Carlo Guzzi et de ces compagnons de vol, quand il volait dans les airs  
 
 
Quand je suis allé à Mandello, je suis allé au Cimetière, à coté de l'usine sur sa tombe, cela m'a donné des frissons, 
suis con, suis trop sentimental 
 
 
(je raconte ça, mais suis sûr que personne en a rien à faire  

 )
 
			
					
				
				Publié : 15 janv. 2011, 00:14
				par lologuzzi
				Salut 
Ben si si on en a à foutre Regarde aller sur la tombe de cet homme illustre c'est comme voir un tombeau d'un grand pharaon : pour l'un des milliers d'années te regardent et pour l'autre des milliers de guzzistes communient avec toi quand tu roules... Y a pas de quoi avoir des frissons là?
			 
			
					
				
				Publié : 15 janv. 2011, 00:31
				par rené moto
				Le Lutin du Sud a écrit :
Ce qui est bizarre chez l'Etre Humain, c'est qu'il fait tout à la règle et au niveau, alors que partout dans la Nature, tout est tordu, mouvant.
chaque fois que je vais boire un verre je m'en aperçois  

 
			
					
				
				Publié : 15 janv. 2011, 15:04
				par Le Lutin du Sud
				lologuzzi a écrit :Salut 
Ben si si on en a à foutre Regarde aller sur la tombe de cet homme illustre c'est comme voir un tombeau d'un grand pharaon : pour l'un des milliers d'années te regardent et pour l'autre des milliers de guzzistes communient avec toi quand tu roules... Y a pas de quoi avoir des frissons là?
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Que ce brave homme repose en paix
Alléguzzi 
