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				Publié : 20 févr. 2011, 18:41
				par jemaanga
				salut très belle moto,j'aime beaucoup la ligne de la selle,tu connais son origine?
			 
			
					
				
				Publié : 20 févr. 2011, 22:21
				par didguzz94
				Effectivement, très belle machine.
Le TDF est superbe.
Bonne route à toi 

 
			
					
				
				Publié : 21 févr. 2011, 00:08
				par lologuzzi
				Salut superbe machine que tu as là... Perso je changerai pas les mistral le bruit est trô bô!!!
			 
			
					
				
				Publié : 21 févr. 2011, 13:40
				par Julien
				lologuzzi a écrit :Salut superbe machine que tu as là... Perso je changerai pas les mistral le bruit est trô bô!!!
Ah tu vois, on est deux maintenant à te le dire: garde les  

 
			
					
				
				Publié : 21 févr. 2011, 20:20
				par Niko_dem
				Salut,
J'hallucine t'es de chambé ???   
 
  
 J'ai jamais vu ta meule (qui est trèèèèès belle !!!).
Bon... Mon gars faut qu'on se voie... j'ai un chantier en cours qui t'intéressera et ta prépa cafra m'intéresse aussi fortement !!!  
 
 
Je suis à St Alban Leysse... Avec des copains on briole des motos dans mon garage.
On a un 750 Zéphyr en cours de transformation, p'y mon LM (moi je dis "mon") qui est en cours de montage.
Bienvenu à toi !
Niko
 
			
					
				
				Publié : 21 févr. 2011, 21:04
				par lologuzzi
				
			 
			
					
				
				Publié : 21 févr. 2011, 21:07
				par Kzt00r73
				Bonsoir,
Jérôme je n'en connais pas l'origine mais je peux me renseigner au près de l'ancien propriétaire
Niko_dem, oui de chambé a l'occasion on peux se rencontrer, je suis un ancien Kawaskiste et la meule comme tu dis tu ne peux pas l'avoir croisée car elle vient de migrer en Savoie
Denis
			 
			
					
				
				Publié : 22 févr. 2011, 08:18
				par Niko_dem
				Yep !
Suis aussi un ancien adepte de la secte kawasaki (1000 Z MKII)... Depuis que je suis entré dans l'ordre des Goudziiistes je ne regrette pas forcément les abondantes fuites d'huile du 4 cylindres !  
 
Faut voir pour les mistrales si tu souhaite t'en séparer mais je ne penses pas qu'il soit adapté à mon 850. P'y je trouve aussi qu'ils vont bien sur ta machine.
Je t'envoie un p'tit mp !
A+
Niko
 
			
					
				
				Publié : 22 févr. 2011, 23:11
				par Patrick-guzzi
				Salut Kzt00r73
Elle est bien sympa ta LM, forcément bidon alu et selle rouge, ça va bien ensemble!  
 
 
c'est bien aussi les Mistral, quand j'ai refais ma LM j'hésitais, puis j'ai trouvé une paire de Lafranconi d'occase...
Bonne route
Patrick
 
			
					
				
				Publié : 23 févr. 2011, 11:28
				par Kzt00r73
				Pour Jerome et Moustache
La couleur ROUGE FERRARI  (pas Lolo)
Le cul de selle:
http://www.ricambiweiss.de/product_info ... GUZZI.html
a bientot
 
			
					
				
				Publié : 27 févr. 2011, 19:04
				par jemaanga
				merci pour le site de la selle, je le connaissais via ebay mais je me demandais ce que cela donné une fois monté.t'as fais comment pour la fixée?
			 
			
					
				
				Publié : 27 févr. 2011, 20:41
				par Kzt00r73
				Bonsoir Jerome,
J'ai acheté cette machine en l'état, je vais juste y mettre ma griffe en finition.........
Elle est fixée par un écrou papillon sous la selle (BOF............)
Denis
			 
			
					
				
				Publié : 19 mars 2011, 11:33
				par il concombretto masketto
				Bjour et bienvenu 
 
 
A quand une rubrique dediée aux café racer dans le fort homme??
tcho et forza
 
			
					
				
				Publié : 19 mars 2011, 14:24
				par Julien
				il concombretto masketto a écrit :Bjour et bienvenu 
 
 
A quand une rubrique dediée aux café racer dans le fort homme??
tcho et forza
 
C'est vrai que ça manque, j'avais lancé l'idée (sur un de tes posts je crois en plus 

 ), mais en ce qui me concerne, je ne me vois pas animateur ou modo d'une rubrique. Sinon, y'a le fort rhum du Café Racer Club où là y'a un rubrique rienque pour nos chères Guzzi. Un concentré d'enfoirés bourrés de mauvaise foi, mais c'est une super bande d'enfoirés  

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				Publié : 19 mars 2011, 16:57
				par mérou
				oui enfin si tu veux voir réellement de beaux caféracer, il faut inverser les mots, clubcaféracer c'est déjà moins du portenawouak au niveau réalisation.