Guzzi passion

Mais lol, le truc de fou... !

je ne te dis pas en "freinage d'urgence" !
surtout sans frein avant, en plus !

les camions d'antant ,y avait 2 leviers de vitesse avec double debrayage SVP sinon ça passait pas . quand je le voyais lacher le volant gla.gla.gla. ça ma marqué a vie.

n oublions pas , les HD 1945 (mon papa) 750 avec vitesses au réservoir : Rock and Rol . Ma 125 Peugeot 1955 idem : on lache une main , on débraille et hop on change.....tout cela à très haute vitesse !

ben essaie une 100 peugeot (2T) 1930,
c'est encore + rock'n'roll : pas de poignée tournante,
mais un levier au guidon comme accélerateur !
(en + du levier de vitesses au réservoir)
et sur la HD de ton père, l'avance doit se faire aussi
à poignée tournante côté gauche, non ?
(comme sur les duo glide)

Bon ! les gars , vous êtes bien gentil avec vos HD mais ici on parle Moto en l'occurrence California 1400

et pour toi, california,
c'est le fin fonds de l'Autriche ?
peut être se serait elle appelée choucroute, non, ou samichlaus ?
pour toi, pas de lien ?
vous voulez qu'elle ne ressemble pas à une américaine,
avec un nom pareil ? alors qu'elle a été conçu spécifiquement
pour les USA ? (et çà depuis la 1ere calif sortie de chaine...)

California california !! il ne s'agit là que d'une dénomination
il te suffira d'essayer une HD puis de passer sur une California pour saisir la subtile différence d'où le dicton la Harley ne sera jamais une Guzzi je ne sais plus qui l'a dit mais il l'a dit

ben tu tombes bien, j'ai eu les 2 !
la conception est née pour l'amérique,
et pas seulement une dénomination !
d'ailleurs, uniquement pour l'export là bas, à l'origine ...
et quoi que tu en dises, il y a beaucoup
de points communs entre les 2 marques !
(dont l'une fut rachetée par les italiens, un temps...
pas pour rien ...)
çà n'a aucun sens de récuser les américaines
quand on roule "custom" ....

T'énerves pas ! mon intervention n'était que plaisanterie et je ne pense pas dénigrer quoique soit
mais bon , merci pour tout ces renseignements qui ne m'ont pas échappés après 30 années de fidélité à la marque Moto Guzzi

je ne m'énerve pas, j'explique (coluche)
et j'ai aussi mon cul sur des califs (entre autres ...)
depuis 1975 ....

"Je vous demande vous arrêtez...!"

Citation d'Edouard Ballamou dit, le goitreux,
personnage politique de la fin du XX° siècle aujourd'hui disparu

ben moi aussi ,j'ai les 2 : electra et calif .
et ben, mon calif :j'adore . ! et le revendique .
j'ai donné les essais d'epoque :guzzi 1100 ;hd 1340 a mon gris et bien il en croyait pas ses yeux . guzzi en tete !
t'imagines s'ils avaient monté en cylindré et moins de rouille (quoique hd...) guzzi serait en tete ! non mais!!!

...j"ai essayeé une goldwing une 1100 ! une on da ... wouach ! c zen !