Guzzi passion

Aaaaagh !!! l'humour corse

J'ai récupéré ma Stelvio ce matin et ça l'a fait encore un peu ... faut dire qu'il fait pas très chaud !

Chez S'Bike, ce matin, y'avait une Stelvio toute neuve orange avec grosses valises qui attendait son nouveau propriétaire ... quelqu'un le connait ?

jeanroche a écrit :Voici à peu près le bruit que j' ai entendu deux ou trois fois il y a bien longtemps sur ma stelvio.

http://www.dailymotion.com/video/xi65c9 ... rel-page-2

c'est à cause de la marque de ton huile

Il semblerai que le problème de bruit à froid de l'embrayage soit résolu sur ma machine.
De passage chez Track Motor à La Rochelle pour montage des poignées chauffantes, j'en ai parlé au patron Jacky qui a constaté le phénoméne.
Son diagnostic immédiat a été d'orienté ses recherches vers un bruit de frottement d'une piéce à froid qui ne frotterai plus aprés déformation à chaud.
Il a remarqué que l'attache de l'échappement dérriere le repose pied gauche frottait sur le tube d'échappement .
Apres désserrage du U et de cette attache , en faisant levier avec un tourne vis , nous avons fait reculé l'ensemble d'environ 2mn, ce qui a suffit à éviter le frottement.
Hasard , ou réussite , depuis, plus un bruit!!
Pourvu que ça dure!!!!
Désolé , pas le temps de faire une photo pour l'instant, j'en ferai une des que possible

Si c'est ça la raison : c'est trop fort !

Je ne pourrai vérifier que lundi car je n'ai pas ma machine avec moi.

Ayant toujours eu un silencieux adaptable sur ma Stelvio, c'est peut-être pour cette raison que je n'ai jamais entendu de bruit ?

je ne sais pas si est le meme probleme mais il foi de lere ça http://forum.guzzitech.com/component/jm ... 077#p58077

JEFK a écrit :Ayant toujours eu un silencieux adaptable sur ma Stelvio, c'est peut-être pour cette raison que je n'ai jamais entendu de bruit ?

J'ai aussi un adaptable (Mistral) , mais ,l'attache en question ne concerne pas le silencieux mais la patie intermédiaire entre les sorties cylindres et le silencieux.

Oui mais ce que j'ai remarqué aussi quand y'avait le bruit, c'est que l'embrayage collait beaucoup plus vite avec tendance à caler ! Rien à voir avec une vis qui vibre. Mon concessionnaire avait aussi envisagé un problème de plaquette de frein arrière collée ou qui vibrait !

lapin a écrit :Oui mais ce que j'ai remarqué aussi quand y'avait le bruit, c'est que l'embrayage collait beaucoup plus vite avec tendance à caler ! Rien à voir avec une vis qui vibre. Mon concessionnaire avait aussi envisagé un problème de plaquette de frein arrière collée ou qui vibrait !

HAAAAAA, c'est peut être le hasard alors .
Aprés cette intervention, j'ai du me servir 5 ou 6 fois de la Stelvio à froid sans bruit.Il faut encore que j'attende pour avoir la certitude que ,pour la mienne, le mal venait de là.

Bonjour.
Je suis sûr qu'on ne parle pas de la même chose.

Quand je disais que mon embrayage avait grogné quelques fois au début (quand la moto avait moins de 10 000km) , cela venait absolument de cette partie mécannique.

L 'histoire d'une vis à ressérer ou vibration, c' est autre chose; du cas par cas.

Mauvaise pioche !!! J'ai aligné 1000 bornes de week end sous des températures négatives , donc la bête refroidissait trés vite ....Eh bien , ce satané bruit d'embrayage est revenu à chaque démarrage à froid.
Donc , l'explication proposée n'était pas la bonne

LEON17 a écrit :Mauvaise pioche !!! J'ai aligné 1000 bornes de week end sous des températures négatives , donc la bête refroidissait trés vite ....Eh bien , ce satané bruit d'embrayage est revenu à chaque démarrage à froid.
Donc , l'explication proposée n'était pas la bonne

Le mien grogne aussi lorsque je démarre à froid ces jours ci; lors du premier embrayage c'est très audible, presque plus au second et plus rien ensuite. Ma précédente Stelvio le faisait aussi et fonctionnait très bien comme celà, donc ça ne me préoccupe pas du tout.

Franck

Ok , donc pas d'inquiétude..Merci

LEON17 a écrit :Ok , donc pas d'inquiétude..Merci

C'est c'qu'on dit depuis le début