Guzzi passion

norge neuve achetée fin juin 2013, 13 000 km aujourd'hui, utilisation au quotidien, rien à redire, ça roule
bon c'est vrai, ce n'est pas un avertisseur terrible qu'elle a, mais à part ça...

Si tu doutes , me viens pas chez Guzzi,sauf si tu as un concessionnaire hyper bon vers chez toi.Aujourd'hui, le plus gros défaut de la marque reste son SAV, il faut le savoir...

Dahut77 a écrit :Bonjour,

Aprés 21000 kms en un an et demi et une nouvelle panne qui m'a privé d'une grande partie de mes vacances (capteur d'huile défaillant)
Mise de la moto chez le concess le plus proche et 2 mois d'attente pour obtenir la 2ème partie de la pièce. (Rupture de stock ou défaut de commercialisation ?)

Je ne veux plus de ça. Je la vend et vais revenir chez Honda. J'en ai eu 5 sans jamais de pb aussi important.

Dommage car ce modèle est attachant et avec du caractère pour Bi.

tu étais chez quel concess' ?
V

old nick 94 a écrit :

Dahut77 a écrit :Bonjour,

Aprés 21000 kms en un an et demi et une nouvelle panne qui m'a privé d'une grande partie de mes vacances (capteur d'huile défaillant)
Mise de la moto chez le concess le plus proche et 2 mois d'attente pour obtenir la 2ème partie de la pièce. (Rupture de stock ou défaut de commercialisation ?)

Je ne veux plus de ça. Je la vend et vais revenir chez Honda. J'en ai eu 5 sans jamais de pb aussi important.

Dommage car ce modèle est attachant et avec du caractère pour Bi.

tu étais chez quel concess' ?
V

Ah, la fermeture de Guzzi au mois d'août
Mortelle

Encore un concess qui fonctionne avec un stock de pièces à 0 et qui compte sur l'importateur pour l'alimenter. C'est comme ça qu'on fait des clients mécontents... comme si le boulanger ne fabriquait le pain que sur commande et après avoir acheté la stricte quantité de farine pour la commande, voilà comment travaillent ces bons à rien de concess, ils ne savent que casser la marque Maintenant, je ne suis pas certain que l'usine et l'importateur Yam' ferment au mois d'août
Dahut, moi aussi j'ai failli claquer la porte de Guzzi et avec mille fois plus de raisons que toi, mais après plusieurs essais, ces moulins italiens et la Norge n'ont absolument rien de comparable sur le marché, sur toutes les autres GT on s'ennuie, sauf, peut-être, à faire le kéké à 190 mais c'est pas mon truc.

Présentation rapide moi ses julien 27 ans je suis du 76 a 30km du havre pour donné une idée.

Alors voila un ami a un 1100 BREVA qui tourne impeccable du coup je me suis dit pourquoi pas allé chez Guzzi pour ma prochaine moto, cependant je suis intéressé par une Norge. Apres un essai chez mon concess du coin qui est très sympa et la norge aussi je me dit sa y est je vais signé.

Cependant avant de lâcher un gros chèque il vas de soit qu'il faut ce renseigné. Visiblement la breva de mon ami na jamais eu de gros soucis majeur avec celle ci.

J'avoue mon envie ses bien vite envolé au vue de certain témoignage, maintenant j'ai plusieurs petite question

je voudrais savoir si certain cela vaut vraiment le coup d'acheté une norge ?

Esceque des personnes on essayé de faire joué le SAV d'est l'achat de votre machine ? (fuite d'huile, défaut d'étanchéité bla bla bla ... )

Voila j'attend vos avis sur la question.

Pour un capteur de pression d'huile défaillant, c'est dommage de ne pas partir en vacances puisqu'on sait ce que c'est et qu'on peut rouler quand même ! Moi , après un contrôle de la pression chez le premier bouclard ouvert en Août, je serais parti quand même et j'aurais fait réparer en septembre.

Franck

capdefra a écrit :Pour un capteur de pression d'huile défaillant, c'est dommage de ne pas partir en vacances puisqu'on sait ce que c'est et qu'on peut rouler quand même ! Moi , après un contrôle de la pression chez le premier bouclard ouvert en Août, je serais parti quand même et j'aurais fait réparer en septembre.

Franck

J'ai un pote qui un matin, en partant au travail, s'est fait la même réflexion que toi. Après tout depuis 3 ans que ce foutu témoin s'allumait quand il voulait et vu les remarques de concess de la marque. Ça lui a coûté plus de quatre mille euros de réparation et cinq mois et demi d'immobilisation du véhicule...
C'était du temps d'une Norge 2 soupapes/cylindre. Ma Norge 4s/c blanche et grise ne semble pas avoir ce défaut.

julien76210 a écrit :Présentation rapide moi ses julien 27 ans je suis du 76 a 30km du havre pour donné une idée.

Alors voila un ami a un 1100 BREVA qui tourne impeccable du coup je me suis dit pourquoi pas allé chez Guzzi pour ma prochaine moto, cependant je suis intéressé par une Norge. Apres un essai chez mon concess du coin qui est très sympa et la norge aussi je me dit sa y est je vais signé.

Cependant avant de lâcher un gros chèque il vas de soit qu'il faut ce renseigné. Visiblement la breva de mon ami na jamais eu de gros soucis majeur avec celle ci.

J'avoue mon envie ses bien vite envolé au vue de certain témoignage, maintenant j'ai plusieurs petite question

je voudrais savoir si certain cela vaut vraiment le coup d'acheté une norge ?

Esceque des personnes on essayé de faire joué le SAV d'est l'achat de votre machine ? (fuite d'huile, défaut d'étanchéité bla bla bla ... )

Voila j'attend vos avis sur la question.

>La norge est une super bécane, j'en suis à ma deuxième.
Quelques soucis électriques, un démarreur sous garantie, sans souci.
Pour le reste, mécaniquement pas de problème, tout dépend du concess, mais la Norge est sensationnelle en conduite et agrément, tenue de route, etc.
Vizir

Chô a écrit :

capdefra a écrit :Pour un capteur de pression d'huile défaillant, c'est dommage de ne pas partir en vacances puisqu'on sait ce que c'est et qu'on peut rouler quand même ! Moi , après un contrôle de la pression chez le premier bouclard ouvert en Août, je serais parti quand même et j'aurais fait réparer en septembre.

Franck

J'ai un pote qui un matin, en partant au travail, s'est fait la même réflexion que toi. Après tout depuis 3 ans que ce foutu témoin s'allumait quand il voulait et vu les remarques de concess de la marque. Ça lui a coûté plus de quatre mille euros de réparation et cinq mois et demi d'immobilisation du véhicule...
C'était du temps d'une Norge 2 soupapes/cylindre. Ma Norge 4s/c blanche et grise ne semble pas avoir ce défaut.

C'est logique: si le capteur est défaillant il ne peut plus indiquer une baisse réelle de pression! C'est bien pour celà que je proposais de faire réaliser un contrôle de pression avant de partir en vacances serein en étant sûr que c'est seulement le capteur qui est en panne. Après, tout peut arriver si on a la guigne: la pompe à huile peut lâcher aussi durant le voyage...

Franck

Oui , les capteurs qui merdouille peuvent entrainer une confusion

Un capteur qui merde , c'est TRIANGLE ROUGE et SERVICE AVANT que le moteur démarre

Et JAMAIS le TRIANGLE ROUGE et la BURETTE

Un capteur qui merdouille de temps en temps pourra PEU ETRE signaler un défaut de pression d'huile
Un capteur en défaut systématique ne le FERA PAS

Donc , faut les changer quand ça merdouille ! (moins de 10 euros)

Jean Jacques

julien76210 a écrit :Présentation rapide moi ses julien 27 ans je suis du 76 a 30km du havre pour donné une idée.

Alors voila un ami a un 1100 BREVA qui tourne impeccable du coup je me suis dit pourquoi pas allé chez Guzzi pour ma prochaine moto, cependant je suis intéressé par une Norge. Apres un essai chez mon concess du coin qui est très sympa et la norge aussi je me dit sa y est je vais signé.

Cependant avant de lâcher un gros chèque il vas de soit qu'il faut ce renseigné. Visiblement la breva de mon ami na jamais eu de gros soucis majeur avec celle ci.

J'avoue mon envie ses bien vite envolé au vue de certain témoignage, maintenant j'ai plusieurs petite question

je voudrais savoir si certain cela vaut vraiment le coup d'acheté une norge ?

Esceque des personnes on essayé de faire joué le SAV d'est l'achat de votre machine ? (fuite d'huile, défaut d'étanchéité bla bla bla ... )

Voila j'attend vos avis sur la question.

J'habite au havre et je fais entretenir ma moto chez jose moto depuis un an (ils ont commence guzzi récemment). Pour l'instant que du bon, je pense qu'ils aiment reellement faire guzzi. J'ai eu quelques petites bricoles en garantie sur ma stelvio: compteur qui prend l'huminidite, fuite bocal liquide de frein... Rien de bien important, toujours pris en garantie sans difficulte.

Run76 a écrit :

julien76210 a écrit :Présentation rapide moi ses julien 27 ans je suis du 76 a 30km du havre pour donné une idée.

Alors voila un ami a un 1100 BREVA qui tourne impeccable du coup je me suis dit pourquoi pas allé chez Guzzi pour ma prochaine moto, cependant je suis intéressé par une Norge. Apres un essai chez mon concess du coin qui est très sympa et la norge aussi je me dit sa y est je vais signé.

Cependant avant de lâcher un gros chèque il vas de soit qu'il faut ce renseigné. Visiblement la breva de mon ami na jamais eu de gros soucis majeur avec celle ci.

J'avoue mon envie ses bien vite envolé au vue de certain témoignage, maintenant j'ai plusieurs petite question

je voudrais savoir si certain cela vaut vraiment le coup d'acheté une norge ?

Esceque des personnes on essayé de faire joué le SAV d'est l'achat de votre machine ? (fuite d'huile, défaut d'étanchéité bla bla bla ... )

Voila j'attend vos avis sur la question.

J'habite au havre et je fais entretenir ma moto chez jose moto depuis un an (ils ont commence guzzi récemment). Pour l'instant que du bon, je pense qu'ils aiment reellement faire guzzi. J'ai eu quelques petites bricoles en garantie sur ma stelvio: compteur qui prend l'huminidite, fuite bocal liquide de frein... Rien de bien important, toujours pris en garantie sans difficulte.

je te conseille aussi largement jose moto

Merci les mecs je connait bien josé moto puisque j'ai la chance de faire parti des organisateur de la déscente a moto de fécamp. Apres plusieur rdv avec josé il est cool et sympa mais rien ne vaut l'avis du client ses la que ses probant

Bon bah reste a allé faire un tour avec la norge

http://www.leboncoin.fr/motos/590957610.htm?ca=11_s

Bonjour a tous,je suis a ma troisième guzzi une 1100 breva, une norge 2v et maintenant une norge 4v,a part un capteur de pression d'huile sur la première norge,aucuns problème a ce jour.Je pense que le choix du concessionnaire est primordiale.Je confirme que ses machine sont formidable au quotidien et que je ne suis pas prés de changer.

Salut,

Ouaahhh ... pire que chez Ducat'

Mais bon apparemment, comme je suis optimiste, très souvent les mécontents malchanceux s'expriment bien plus que ceux qui roulent.
Normal, ceux qui roulent ne sont pas derrière un clavier

Mais bon je compatis sincèrement et je vais peser et repeser l'achat d'une Norge, mais j'ai le temps ...
et d'ici là, peut-être que les soucis de SAV seront résolu.

En attendant ma ST2 me fera bien 50000km de plus
Une "vraie" Deauville mais avec le FUN en plus