Guzzi passion

c'est jack il envoit le ragout

Faut avouer que Stelvio envoie grave!!

mais tu vas rouler doucement a present

Ouais tout doucement!

Jackol a écrit :Faut avouer que Stelvio envoie grave!!

>Même par rapport à la Capo?
A+
Vizir

Le comportement moteur n'est pas du tout le même... sur la Capo, c'était plus rageur dans les tours! là c'est le gros couple qui est impressionnant.

Jackol a écrit :Le comportement moteur n'est pas du tout le même... sur la Capo, c'était plus rageur dans les tours! là c'est le gros couple qui est impressionnant.

>Et ta sds, elle regrette toujours la capo?
La mienne préfère très nettement le confort de la Norge, surtout la selle, incomparable.
Pour le moteur, c'est vrai que ce qui manque à la capo, hormis le bruit, c'est le couple à bas régime. Est-ce que la Stelvio est aussi lourde à l'arrêt que la capo, à cause de la hauteur?
A+
Vizir

Ouais! ma passagère regrette toujours la Capo quoique la Stelvio commence à lui plaire...

Pour le poids, la Stelvio est plus facile à déplacer à la main que la Capo, en roulant c'est kif-kif avec un confort plus "sportif" sur la Guzzi...

c'est plus vivant ,c'est guzzi!!!
aprilia a un bon moulin rotax mais la puissance bien que presente est lissée a la maniere d'un twin japonais


avec Le stevio...pas besoin de monter dans les tours pour avoir des sensations..

Le Rotax, c'est quand même autre chose qu'un twin japoniais...

mmmhh............
t'as deja essayé un vtr?

guzzi20 a écrit :t'as déjà essayé un VTR ?

Parce que toi tu essayes des japoniaises après avoir connu le Nirvana en 1200 Sport ???

j'ai eu mon vtr pendant 2 ans et demi
tres bonne machine a sensations
meme pas honte,rouge en plus!!!

guzzi20 a écrit :j'ai eu mon vtr pendant 2 ans et demi
tres bonne machine a sensations
meme pas honte,rouge en plus!!!

Normal , le caviar est bien noir !!!
Non ...

noir ou pas y finira noir c'est certain......

heu jack...desolé pour ton post......

ton pneu y tourne?