Guzzi passion

Bonjour à tous

Ca serait pour la révision des 10 000kms. Je viens de prendre rencard chez Arc de Triomphe, et il semblerait que cette révision approche des 500€ !!!

Le coût viendrait du double allumage. Des petites bougies à quasi 40€ pièce, plus la main d'oeuvre car il faut aller les chercher derrière la boite à air.

Si qqun pouvait éclairer mon compte en banque sur le sujet .....

Slt.
Révision des 20Mkm (1100Breva) :
Bougies (int=46€Ht+ext=8€Ht) + filtre à air/essence/Huile
+ vidange de tout + quelques joints divers + MO = 302€ chez DESCARTES-MOTOS.
Pour les bougies int, chg tous les 20Mkm en enlevant seulement le réservoir.
Bonne route...

Merci Dino.
Je vais attendre le retour du cons pour avoir une idée plus précise du prix, mais ça me rassure. Enfin, un p'ti peu

salut, be moi ma première révision m'a été totatalement offerte par mon concessionnaire. Je n'ai pourtant rien demandé. Au moment de payer, il me dit "laisses tomber , c'est pour moi !" C'est que je dois avoir une bonne tête de gentil....désolé pour les autres !

Euh ...... les 10 000 kms c'est déjà la deuxième révision ....

Bah alors, personne est déjà arrivé au 10M kms ?

ma 1200sport a 4 mois et dejat 10000 KM je cherche justement un concessionaire sympat et competent sur la région parisinne avez vous des idées ?

B'jour à tous,

Alors, pour la révision des 10 000 kms, les bougies internes ne sont pas comprises.
Ces bougies ne se changent que tous les 20 000 kms.


Sinon, JN Desrues, pour l'instant, je n'ai pas entendu parlé en mal d'un cons Guzzi sur l'Ile de France.
Une recherche rapide sur les pages jaunes te permettra de trouver le concessionnaire le plus près de chez toi.

Pour ma part, j'ai testé les agences de la Grande Armée et de Sannois (95), et je suis très satisfait des 2.

HOP, 11.000 KM en trois mois avec ma 1200 sport... l'entretien des 10.000 m'a coûté 157 euros TTC... en Belgique chez "CMB Verdeyen"... j'en ai profité pour monter les "protèges-cylindres" de HEPCO-BECKER, qu'ils m'ont facturés moins cher que chez HEPCO directement (125 euros)... et service nickel ! moto de remplacement etc... très content !

moi je dois la porter a 1000 km
par contre y parait qu'a la premiere on controle deja les soupapes?

exate on controle le jeux aux soupapes la revioin des 1000 km plus controle des pressions de serrage des culasses et generalemment de toute la visserie

je viens de faire ma première révision chez mon concessionnaire de marseille, Comptoir du Sud, 245 euros la prestation. Pas donné tout de même! Par contre pour ce qui est des fuites au niveau des caches culbus dont certains parlent chez eux automatiquement ils les remontent à la pâte à joint après la vérif des culbus. Sérieux!
De plius ils font un petit réglage sur la cartographie et enfin les pétarades ne sont plus qu'un mauvais souvenir!!!!!
Rien de changé au niveau conso.....
Que du bon

Salut à tous. Je passe la barre des 1500kms. Révis prévue 2 mains. Mais la question de la cartographie et de la culasse n'ont pas été abordé Est-cenormal? Qules sont les travaux mini à réaliser pour cette 1 visite

56 euros pour la premiere revision

huile+ filtre

que la vidange

rien touché au moteur

normal?

A mon avis ce n'est pas bon.
Il y a aussi la vidange du cardan , la boite, réglage des culbuteurs , vérification du serrage de la visserie et j'ai peur d'en oublier.
Je pense pour être poli que ton mécano est quelque peu désinvolte