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Publié : 30 sept. 2012, 18:56
par Wonder B
Quant à moi je suis toujours aussi satisfait de mes Roadsmart...
Re: et pour mon A5 de 2008 ???!!!!
Publié : 30 sept. 2012, 20:22
par Nicoaigle
philou66 a écrit :Bonjour à tous,
c'est bien joli tout celà mmais il y en a encore qui ont des 180 a l'AR !!
Vu vos commentaires élogieux pour certains sur le PR3 j'ai un peu surfé mais visiblement j'ai le pb de trouver le pneu AV dans cette dimension (110/80 R19) ??!!!
Quelqu'un a t il la lumière la dessus ?!
quelles références récentes conseillées pour chausser une beauté de 2008 en AR largeur 180
Bonne route à toutes et tous
J'ai aussi une 2008, et le train de pneus est fourni sans problème dans ces dimensions
Publié : 01 oct. 2012, 21:58
par unexdeplus
Wonder B a écrit :Quant à moi je suis toujours aussi satisfait de mes Roadsmart...
+1, et je viens juste de lui en mettre une paire toute neuve pour fêter ses 30.000 km.
Pneu AR 6.200 km, pneu AV 16.700 km (si ! si ! mais j'étais en slicks depuis près de 2.000 km...
)
Publié : 03 oct. 2012, 15:20
par lolesio
Après la monte d'origine (9000 km), 2 trains de PR 91 (2000Km changés car avec des défauts puis 12000km pour le second mais là ils n'étaient plus conformes depuis 2000Km) je viens de monter un train de d'Anakee 2 pour l'instant ils n'ont que 500Km et je ne l'ai pas testé sous la flotte
Bonne route
Publié : 03 oct. 2012, 15:25
par capdefra
lolesio a écrit :Après la monte d'origine (9000 km), 2 trains de PR 91 (2000Km changés car avec des défauts puis 12000km pour le second mais là ils n'étaient plus conformes depuis 2000Km) je viens de monter un train de d'Anakee 2 pour l'instant ils n'ont que 500Km et je ne l'ai pas testé sous la flotte
Bonne route
Tu risques de trouver qu'il y a une sacré régression en passant des TR91 aux Anakee2 qui semblent être vraiment en queue de peloton dans tous les avis des journaux comme des utilisateurs. Pour ma part je resterai en TR91 ou Scorpion Trail car ils me conviennent tous deux parfaitement.
Franck
Publié : 19 oct. 2012, 11:09
par lapin
Erreur de ma part ... j'avais des Z6 avant, pas des Z8 ...
Et puis, les Z8 ne se font pas en 19" pour l'avant ! ME... ALORS !
Va falloir rester aux Pirelli ou passer aux Metzeler Tourance EXP ou autre chose ...
Publié : 19 oct. 2012, 11:44
par capdefra
@ Lapin:
au risque de me répéter, pour moi les deux meilleurs choix en pneus trail routiers sont les Dunlop TR91 et les Pirelli Scorpion Trail actuels (modèle 2011 et +).
Franck
Publié : 16 déc. 2012, 11:54
par lapin
Pneu changé pour des Metzeler Tourance EXP ... retour avec sur route mouillée ... RAS ...
Bilan :
- pneu avant Pirelli changé après 9482 km
- 1° pneu arrière Pirelli a tenu 3989 km (changé un peu tôt avant grande sortie)
- 2° pneu arrière Pirelli a tenu 5493 km
Publié : 16 déc. 2012, 14:46
par capdefra
lapin a écrit :Pneu changé pour des Metzeler Tourance EXP ... retour avec sur route mouillée ... RAS ...
Bilan :
- pneu avant Pirelli changé après 9482 km
- 1° pneu arrière Pirelli a tenu 3989 km (changé un peu tôt avant grande sortie)
- 2° pneu arrière Pirelli a tenu 5493 km
Tu n'amuses pas vraiment la galerie avec 4000 à 5500 km seulement pour le pneu AR sur la Stelvio! Je suis battu
Franck
Publié : 16 déc. 2012, 15:22
par lapin
On est 2 copains à rouler au même rythme lors des balades appuyées ... mais moi je bouffe plus de pneu ... lui, il enroule sur un rapport haut et moi, j'aime être dans les tours 1 ou 2 rapports en dessous et sentir l'accroche du pneu ! Puis reprendre fort en sortir de virage. En dehors de nos environ 20 kilos d'écart, je pense que la différence est là !
Publié : 20 déc. 2012, 12:03
par phil07
Salut,pour faire plus de bornes(soit disant)j'avais opté pour des PR3 de chez mr Michelin,on m'avait ils sont un peu plus chers mais tu vas faire beaucoup plus de kms,et bein bravo!! 5000kms et Kpout et m..de et tout en solo,madame n'a pas le temps de faire de la brêle en ce moment,reste plus que les tr 91 que je voulais mettre d'ailleur mais il n'en avait plus en stock