Guzzi passion

Bien vu franck pour les mico rayures .
Ben quand on nettoie , vu qu'il y a des impuretés un peu partout collées , goudron sable et je ne sais quoi encore , même si on fait un prélavage pour virer le plus gros , tout ce qui colle fort reste accroché.
Et a moment donné faut un peu frotter et les dernieres saletés dures finissent par se loger dans votre chiffffon entraînant des micros rayures.
Mais compte tenue de l'aspect général de la moto , le coup d'oeil sur le pot est très agréable , surtout que a 99% j'ai les valises devant qui cache son bel état tout de même.
Après un lavage copieux a l'eau avec produit vaiselle , je passe un produit qui décolle le goudron, puis, je passe la pierre magique qui vaut de l'or mais d'argent.
Allez franck rien que pour toi , j'ai adouci les micros rayures .
Et ce truc je le garde pour moi tien ! , on peut adoucir encore , mais faut pas pousser la plaisanterie trop loin.

Le résultat est vraiment extra ...

Quelle est donc cette "pierre magique" ??

jeanbat 31 a écrit :

Le résultat est vraiment extra ...

Quelle est donc cette "pierre magique" ??

Sa pierre magique doit être de la Pierre d'Argent (appelée aussi Pierre Blanche). J'ai juste?

Franck

jeanbat 31 a écrit :
Le résultat est vraiment extra ...

Quelle est donc cette "pierre magique" ??

Premierement y a pas de magie .
Deuxio être corse n'arrange rien car il faut de l'huile de coude .
Tertio c'est éffectivement une pierre qui vaut de l'or .
Pourtant elle s'appelle modestement la pierre d'argent.
Bon , pour finir le polissage et enlever les micros rayures , je prends une noisette de ce produit sur les doigts et je polis a la main direct avec quelques gouttes d'eau .
Vous apercevrez sur vos doigts l'effet micro abrasif qui vous lustre la surface du pot.
Rincez abondament a l'eau uniquement sans chiffon , sinon remicrorayures.
Bon là , c'est plus du nettoyage , c'est de l'art dans la savonnette . PFFFFF.

J'utilise donc la même pierre magique que toi mais je n'arrive pas à enlever toutes les traces laissées par les tâches de goudron sur l'alu brossé du pot. Une fois la tâche enlevée avec du White Spirit il reste une auréole brun clair que la Pierre d'Argent atténue mais ne fait pas disparaitre en totalité.

Franck

Je n'utilise pas de white spirit.
Du disolvant goudron devrait bien décaper.
Mais moi , je vaporise plusieurs fois du produit pour nettoyer les plastiques , et le goudron ne laisse pas de trace.
La pierre magique avec une éponge , et beaucoup d'énergie en frottant en rond.
Après si tu as des souches corsés sans le savoir , personne ne peut plus rien pour toi.
Mais en perseverant tu vas y arriver
Ma moto n'a pas eu d'entretien pendant un mois et parcourue plus de 4000km sous la pluie et vent et pourtant miracle le pot resplendit.
Allez courage franck , tu as la pierre magique , et oui tout le monde ne l'a pas na !

capdefra a écrit :

lapin a écrit :Bravo ... mais ce sera plus difficile je trouve sur la 2011 avec les coudes à l'aspect plus "brossé" !!!

Je le crains aussi malheureusement!
@ Jean Roche: tu as frotté avec quoi? On voit en effet un résultat exceptionnel mais des micro-rayures sur tes photos!

Franck

C'est ps sur les photos ... mais sur ton écran

Et moi qui croyais être le seul maniaque ??????

guzzyo a écrit :Je reviens sur les produits EXAN , pour vous signaler que Sergio Greppi
patron de EXAN me demande de vous dire que pour qui sera interessé
par un Pot EXAN, il lui sera proposé une bonne offre !
à noter que je ne fais que passer le message , n'etant interessé en quoi que ce soit ; puisque la transaction se fera de client à l'usine direct
valable sur toutes Guzzi et autres marque également

http://www.lariostore.it/

je serait bien tenté par le "x black cabon" mais je ne trouve pas comment le commander
je suis carrement nul en italien

idem pour moi, j'ai finalement trouvé les prix dans un super pdf où on trouve tout, mais rien pour commander...

au secours guzzyo !!!!!!!!!!!!!!! regarde tes MP

moi je veux bien rffjeff mais je vois rien

en attendant regarde aussi

C'est quoi le problème pour commander le agostini mandello x black carbone pour stelvio a cet adresse puisque le site est en plusieurs langues possibles dont le français
Tout en bas de la page l'article vous attend , mais faudra payer avant quand même ! .
C'est quoi le problème
http://www.agostinimandello.com/index.p ... 59&lang=fr

Aie ! , Il n'en reste qu'un on dirait

jeanroche a écrit :C'est quoi le problème pour commander le agostini mandello x black carbone pour stelvio a cet adresse puisque le site est en plusieurs langues possibles dont le français

le problème, c'est que j'en ai rien à battre que ce soit marqué "agostini".
sur le site exan il semblerait qu'il soit à 100€ de moins.

fredstelvio a écrit : je serait bien tenté par le "x black cabon" mais je ne trouve pas comment le commander
je suis carrement nul en italien

Au début , j'ai cru que l'italien était le problème .

Fichtre , 100 euros de moins , éffectivement cela vaut le coup de chercher ailleurs ! .

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