
Vos Le Mans I, II, III, IV ou V...
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theblakpowervintage
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theblakpowervintage
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salut non tout est dessous du tableau de bord !phil1 a écrit :T'as acheté que le tableau de bord
http://nsa34.casimages.com/img/2015/01/ ... 923788.jpg
- Centaurdedé
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Oui elle est sympa et la peinture fait rétro stylé V7 Spécial, plutôt classe je trouve.
Visiblement tu as quand même changé pas mal de trucs, dont une nouvelle fourche. Et puis le Kit NOS, c'est pour se la jouer Fast&Furious avec les nouvelles R1 ou Kawasaki Ninja???
(elle est jolie la bouteille, même s'il n'y a pas de Nitroxyde de machin truc)
Visiblement tu as quand même changé pas mal de trucs, dont une nouvelle fourche. Et puis le Kit NOS, c'est pour se la jouer Fast&Furious avec les nouvelles R1 ou Kawasaki Ninja???
LM4 & 650 NTX
- twinrider
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et oui ! pas de LM III injection de connue !
en plus, c'est marqué dessus : 1100 !
bô boulot !
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"Dans la société humaine, penser est la transgression la plus radicale,
dans les temps de tromperie universelle, dire la vérité devient un acte révolutionnaire"
triumph speedmaster carbus/07- cagiva 650 raptor/01
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Jean-Marc
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bravo pour la caférisation !
Dernière modification par twinrider le 21 mars 2015, 14:20, modifié 1 fois.
"Dans la société humaine, penser est la transgression la plus radicale,
dans les temps de tromperie universelle, dire la vérité devient un acte révolutionnaire"
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- twinrider
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après les transfos hivernales,
et les soluces pour rouler sport/GT plus que café....
y'en a qui vont pas aimer, mais vraiment utile pour bibi
(fournales, porte bagage maison à partir d'une base "teutonne helvétique", cavalieres, etc....)
AVEC

ou SANS


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y'en a qui vont pas aimer, mais vraiment utile pour bibi
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Dernière modification par twinrider le 21 mars 2015, 14:25, modifié 1 fois.
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