Guzzi passion

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V

NORGE65 a écrit :Salut
Pour ceux qui ont eu une Norge , l’éclairage de la Stelvio est comment comparé à celui de ma belle .
Je suis séduit par les 32 l de la nouvelle alors que son ancien réservoir était rédhibitoire pour moi .

*J'ai eu*

l'eclairage de la Stelvio est bon , tu peux changer les ampoules facilement pour avoir un eclairage au top et sur la NTX avec les phares additionnels c'est Versailles
la comparaison avec la Norge tourne court , vu les reglages fastidieux dans le carenage ! je dirais la Norge un bon eclairage sans plus
pour moi /
- Stelvio : 9/10
- Norge :7/10

guzzyo a écrit :*J'ai eu*

Ah pardon, je ne savais pas, je suis un bleu sur le forum !

V

Il me semble que sur la nouvelle Stelvio le bloc optique est inchangé, ce sont juste les "soucils" qui ont été légèrement modifiés. On peut donc se référer à l'ancienne, qui avait à mon avis un éclairage en codes absolument parfait.
En revanche LE plein phare (une seule ampoule en plus) n'apporte pas grand chose, je trouve qu'il éclaire trop haut (ou manque de puissance, enfin bref il déçoit au regard des prestations des codes). Je suppose qu'avec les longues portées de la NTX, ce doit être plein soleil à minuit !

quatsoupap a écrit :Il me semble que sur la nouvelle Stelvio le bloc optique est inchangé, ce sont juste les "soucils" qui ont été légèrement modifiés. On peut donc se référer à l'ancienne, qui avait à mon avis un éclairage en codes absolument parfait.
En revanche LE plein phare (une seule ampoule en plus) n'apporte pas grand chose, je trouve qu'il éclaire trop haut (ou manque de puissance, enfin bref il déçoit au regard des prestations des codes). Je suppose qu'avec les longues portées de la NTX, ce doit être plein soleil à minuit !

Possible mais je ne les ai utilisés qu'une fois et je préfèrerais nettement avoir deux bons phares au lieu d'un et pas de longue-portée.

Franck

Qui a le grand radiateur ????

Pas moi pas plus que les valves coudées d'ailleurs.......

Idem que Gilles60

pas mieux