Guzzi passion

salut,

mon 1200 à également ce problème de soudure qui ne tient pas sur l'échappement (fêlure de près de 4 cm).

vu qu'il va falloir réagir je pensais modifier l'ensemble pour faire une double sortie avec des échappements de V11 et je voulais savoir si quelqu'un avait déjà tenté l'expérience ou si vous aviez des conseils?

d'avance merci

Nous sommes combien à avoir un pot felé et à s'être fait envoyer promener par Guzzi de la fin de la garantie ?

Perso 2 pots pris en garantie, ils m'ont envoyé promené pour le 3e (après la fin de la garantie), la moto avait ~70 000kms, dont au moins 50 000 faits avec mon pot Agostini...

Et est-ce que quelqu'un sait combien coûte un pot d'origine ? (modifié avec le collier )

j' ai trouvé une solution pas économique pour ce pot d' origine fêlé ( sur 10 cm ) ; j' ai acheté pour 468 € un pot mistral conique en carbone et il est super avec sa chicane amovible . voir rubrique concernant ce pot magnifique ! bonne route...

vu cet aprèm en centre ville à Gap sur une Rossa. Au moins si la fêlure est importante ceci est mieux qu'un collier!!!



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Je ne trouve pas cela visuellement choquant.

vu ! ceci est une très bonne solution : la plus jolie.. c' est bien trouvé.
bon, moi, j' ai acheté le carbone conique qui est super ; mais ça touche de près au porte monnaie.. bravo pour les astuces !

hello
perso, la soudure se fendant autour de la patte dès 20000 km (attache repose pied arr), j'ai fait 2 trous l'un à côté de l'autre sur la partie verticale juste sous le repose-pied ce qui avec un petit coup de lime a donné un trou oblong. j'ai acheté un collier inox chez casto de 12 mm de large et le tour est joué. La partie système de serrage se trouve vers l'intérieur (pas visible) et comme j'avais ôté le revêtement faux carbone du pot, tout est couleur inox. Discret pas cher et ça tient. Je tacherais de poster une photo (si j'y arrive !)

Salut

Lorenzini, comment tu as fait pour virer le faux carbone ?
Tu as enlevé rivets en bas et en haut du pot ?

Merci

Torti

hello
pour virer la couche de faux carbone ? c'était il y a longtemps, j'ai peut-être laissé un message et une photo à l'époque sur le site il y aura peut-être une explication. Sinon, je crois me souvenir d'une brosse à dent (!) et d'un produit type pâte à polir l'inox et sans doute sur pot encore chaud...
voilà l'aspect reste bien après des années et colle mieux au look de cette fausse sportive.

...j'ai retrouvé décapage carbone au Belgom alu + brosse à dent
http://guzzi.webemoi.com/viewtopic.php? ... b2fd3ea994

Je viens d' acheter la fameuse belgum alu, produit recommandé par beaucoup. apparemment indispensable. Je vais tester.
Lorenzini, tu as une sacrée belle brochette de Guzzi : bravo !

euh ! précision : sur la brochette de Guzzi je n'ai plus que la 1200 ! la liste c'est l'historique de mes 33 ans de guzziste, je regrette bien entendu de ne pas avoir gardé une ou 2 (ma 1ère Le Mans - que de souvenirs - et le 1100 sport mes 2 préférées) Pas la place (ni les moyens)...snif.

J' ai eu aussi une 1100 sport injection, c' était une sacrée moto ! je la regrette un peu.. ça se fait rare.
Tu devrais essayer un V11 si c' est pas déjà fait! c' est une super moto aussi... j' ai un V11 et un 1200.... plus de place ni les moyens d' avoir plus;
C' est déjà pas mal.
Sinon, sur la 1200 sport, j' ai un mistral conique carbone : très bon pot de bonne qualité.

moi aussi j'ai un mistral sur la 1200 c'est pas mal
j'ai le pot d'origine qui est en tres bon etat car peu roulé
celui qui vient en corse peut me l'echanger contre une biere bien fraiche car je fait de la place....