Guzzi passion

pas de marque de peinture , j'en conclus que c'était bleu


a part ça pas de bonnes nouvelles beaucoup trop de jeu , ça se rapproche plus du mm que du centième je me demande si y m'ont pas chier la rectif vilo ? j'y retourne demain pour être sur pasque là je suis a bout

Le jeu avec coussinets montés ? Si oui, alors effectivement ils t'ont chié la recif parce qu'il n'y a sûrement pas une telle différence entre un vilebrequin marqué bleu et des bielles marquées blanc (la différence doit être de l'ordre de quelques centièmes). Ou alors ils ont rectifiés au maximum (3ème cote de rectif) et tu as des coussinets pour la première cote, et là ça fait un sacré jeu. T'as essayé avec tes bielles ou avec les miennes?

bonsoir a tous

bon pour finir on a remonter , les bielles d'origine sont bleue (enfin je pense )
et j'ais remonter les tiennes qui sont blanches (enfin jaune ) avec un vilo rectifié en 1 er cote et les coussinets qui vont avec , y'a moins de jeu que hier pour la simple raison qu'elles n'était pas serrées a la clé , mais bon sans palmer c'est très difficile d’être sûr , il y a quand même beaucoup de jeu je trouve , on mettra de la w20/40

a part les culasses le moteur est monté

Mouais . Ca me rassure moyennement, le jeu ne doit pas être vraiment perceptible à la main normalement. En tout cas j'en ai pas le souvenir, ni avec ces bielles et leur vilo correspondant, ni avec mon nouvel embiellage. Tu me diras, dans le pire des cas, t'auras plus qu'à rechanger les bielles .
De mon côté, je vais quand même attendre qu'elle roule ta brêle .

Bonjour Mikke,

tu peux mesurer ton jeu à la plastigauge.

Je l' ai fait sur la Le Mans quand j' ai changé les coussinets.
J' en ai acheté un sachet et il m' en reste deux trois brins
que je peux t' envoyer.

Amitiés

Christophe

salut Christophe , ça fait plaisir de te relire un peu


plastigauge connait pas non plus , j'ai chercher sur gogole , vu deux trois image , ça parait intéressant mais c'est pas la peine d'envoyer j'ais remonter le moteur

Tant pis,
Alea jacta est

content de ta nouvelle adresse ?

Amitiés

Christophe

c'est pas la peine d'envoyer j'ai remonté le moteur

Si tu avais un jeu perceptible, ton montage ne va pas durer.
La mécanique obéit quand même à certaines lois...

C'est de la mécanique à la Muppetshow normalement à la main tu ne doit pas sentir de jeu axial, c'est pourquoi on mesure le jeu avec des plastigauges, pour être sur que le jeu soit bon. Trop peu, tu as des risques de serrage et trop de jeu cela va aller en s'accentuant, de plus le débit d'huile sur les bielles sera plus important et cela préjudiciable à la lubrification du haut moteur

ninjasan a écrit :
content de ta nouvelle adresse ?

Amitiés

Christophe

de la région : oui


de l'adresse : non

passer d'une ferme de 220 M² habitable avec grange , garage et terrain a un appart au 1er étage de 140m² habitable sans garage ni terrain c'est dur mais bon ça pourrait être pire on pourrait être japonnais

billyguzzi a écrit :

c'est pas la peine d'envoyer j'ai remonté le moteur

Si tu avais un jeu perceptible, ton montage ne va pas durer.
La mécanique obéit quand même à certaines lois...

voui je sais , je remonte provisoirement

guzzouille a écrit :C'est de la mécanique à la Muppetshow

ça rappel quelques souvenirs


a part ça , j'occupe un garage qui n'est pas le miens , donc pour faire court je remonte pour voir si ça tourne , je la range , une bâche dessus et on verra plus tard

mikke25 a écrit :

ninjasan a écrit :
content de ta nouvelle adresse ?

Amitiés

Christophe

de la région : oui


de l'adresse : non

passer d'une ferme de 220 M² habitable avec grange , garage et terrain a un appart au 1er étage de 140m² habitable sans garage ni terrain c'est dur mais bon ça pourrait être pire on pourrait être japonnais

Ça pourrait être pire, tu pourrais avoir un magasin sous ton appartement...

Jackol a écrit :

mikke25 a écrit :
passer d'une ferme de 220 M² habitable avec grange , garage et terrain a un appart au 1er étage de 140m² habitable sans garage ni terrain c'est dur mais bon ça pourrait être pire on pourrait être japonnais

Ça pourrait être pire, tu pourrais avoir un magasin sous ton appartement...

comment tu sais





a part ça , c'est remonter , juste un problème de durite de frein arr et un prob d'allumage , elle tourne que sur le cylindre droit ??? explications :


l'essence arrive , ça c'est sûr .........................bougies ôtées des culasses et remises sur l'anti parasites , un coup de démareur , sur l'allumeur on voit bien l'étincelle aux vis du cylindre droit par contre a gauche rien

je tourne la came de l'allumeur pour le mettre alternativement cylindre droite et gauche maintenant , j'écarte les vis manuellement et là , a droite comme a gauche il y a une étincelle


on verra demain mais on pensait a un réglage oublié de l'écartement des vis platinée gauche , ou un condens ou bobine ce qui ne serait pas logique vu qu'en mode manuel y'a bien l'étincelle voilà pour les nouvelles mais dans l'ensemble ça avance

de la région : oui

Bonjour Mike, je n'habite pas vers où tu es mais j'y ai bossé quelques années.
J'espère que tu as eu le temps d'aller vers le col de La Core et faire une pause au pied du lac de Bethmale : vriament, ça vaut le détour