Guzzi passion

Est ce que quelqu'un à mis des cornets en remplacement de le boite à air sur un Calif EV de 99 ?
Quel changement ?
Réglage ?
jeanmi

Ya personne qui a répondu à cette question ?
C'est dommage, ça m'intéresserait de savoir si cette manip est faisable pour ma Jackal !
Merci aux spécialistes de se pencher sur la question

Quel est l’intérêt ?

Y a t'il un problème avec la boite à air d'origine ?

Il me semble avoir lu quelque part que l'opération permettait surtout à tout un tas de saloperies d'abimer l'injection (s'il y en a une), de rentrer dans les cylindres
Et que pour les achats d'occasion il fallait fuir les motos bidouillées de la sorte

FAB dit : quel est l'intérêt ?
Peut-être une meilleure respiration , je dis bien peut-être.
Et aussi esthétiquement , mais là aussi ça dépend des goûts , moi ça m’aurait plus , mais tous comptes fait , je vais suivre les conseils de Pierre .

Marc a écrit :FAB dit : quel est l'intérêt ?
Peut-être une meilleure respiration , je dis bien peut-être.

Un bon filtre qui va dans la boite, je pense est plus efficace que des cornets , rapport au flux d'airs, et aussi l'humidité ..

Et aussi esthétiquement , mais là aussi ça dépend des goûts , moi ça m’aurait plus , mais tous comptes fait , je vais suivre les conseils de Pierre .

Ha l’esthétique ... là c'est sur , des beau cornets Alu , ça le fait

Pierre a écrit :il me semble avoir lu quelque part que l'opération permettait surtout à tout un tas de saloperies d'abimer l'injection (s'il y en a une), de rentrer dans les cylindres
Et que pour les achats d'occasion il fallait fuir les motos bidouillées de la sorte

Ouais, je suis assez d'accord : à part dérouter complètement le calculateur d'allumage, et permettre à un tas de saloperies de pénétrer dans les cylindres, je ne vois pas ...

Moi, si on m'enlève les bronches, c'est sûr je vais avoir l'impression de respirer mieux, tout d'un coup ... mais pas longtemps.