Guzzi passion

En consultant le manuel de station service j'ai trouvé le couple de serrage de l’écrou de pivot de roue mais rien sur les 4 vis des étaux du pivot de roue.
Comment faut-il serrer ces vis ? Plutot fort, ou juste pour que ça tienne ?

François

Le serrage doit être modéré : 10 N.m !
(manuel d'atelier, Couples de serrage, Suspension Avant, Fermeture des moyeux des fourches )
Un petit coup à l'aide du poignet.

Merci. J'avais pas vu que la fermeture des moyeux de fourche correspondait à ce que je cherchais.
Donc, il faut serrer, mais pas comme une brute.
Ni trop, ni trop peu en somme.

Je confirme le couple de serrage de Vince. Pour ma part je serre les 4 vis étaux très légèrement plus fort à 1,2kg/m ou 12 N.m. Il y a bien longtemps j'ai foiré le serrage d'un bouchon de vidange. Depuis je serre les vis et bougies avec une clef dynamométrique à cliquet. Énervé, amoureux, fatigué, le serrage reste identique et permet de s'améliorer. J'avais serré le filtre à huile de ma Bréva 1200 à 1,2kg/m, il s'est desserré en moins de 2000 km. Actuellement je serre le filtre à huile à 1,5kg/m et je n'ai plus de souci.