Guzzi passion

Bonsoir.
Il y a deux semaines, j'ai eu une panne électrique sur ma Breva 1100.
Le fusible de 15A lâchait systématiquement. Il commande la pompe à essence, le compteur, la sonde lambda et encore un truc que j'ai oublié.
Une fois tous les contacts débranchés, rebranchement des contacts et voilà le problème: je n'ai plus de cour-circuit. Donc je n'ai pas trouvé la panne!
Le week-end dernier, j'ai fait 1400Km avec la Breva et je n'ai pas eu de problème. Par sécurité j'ai commandé une sonde lambda.
Est ce que quelqu'un a une idée ou a déjà eu le même problème?
A+ Nitrate

Le fil qui va a la sonde lambda passe dans un faisceau au ras des ailettes du cylindre droit ( derrière la sonde température culasse ) sous la boite a air
Cela frotte/fond sur l'ailette (dur a voir! )
Sur mon 1200 sport 2v , 2 fils touchaient la masse ,mettant en défaut ma sonde ,mais sans faire sauter le fusible (mais conso de 7-7,5l l'été )
L'axone a trouvé "sonde hors paramètre"
Réparation faisceau + gaine résistante a la chaleur par dessus
Plusieurs Guzzi 2 v ont eu des soucis a cet endroit

Autre piste (?) ,un vieux filtre a essence colmaté peu faire sauter le fusible pompe a essence (surchauffe pompe) sur certaine marque moto (dont peu etre Guzzi aussi ???)
Jean Jacques

Merci pour les tuyaux, je vais contrôler.
A+ Nitrate