au revoir ; un jour peut-être
Publié : 14 déc. 2012, 21:22
salut à tous .
ben voila j'ai attendu un peu pour vous faire une petite bafouille .
vous avez du vous en rendre compte via ma vente de piéces détachées
j'ai vendu ma 1200 sport il y a maintenant 3 semaines .
c'est compliqué car ayant obtenu mon permis sur le tard 45 ans c'était
ma 2éme guzzi aprés ma 1100 bréva il y a 3 ans .
j'étais pourtant persuadé d'avoir trouvé la perle rare , la moto d'exception
celle qui remporte tous les suffrages à mes yeux et c'est vrai qu'au début
elle m'a bluffé ; une super bréva ( question moteur et look).puis ensuite
on s'habitue ou pas à ce trou entre 4000 et 4500 tr quand on est à 120 en 6 et que l'on veut redonner un coup de gaz et qu'il ne se passe rien !!
dommage , c'est vrai que guzzi aurait pu mettre le feu en faisant un roadster plus sportif et plus audacieux .
en effet pas de fourche inversée pas d'étriers brembo radiaux pas de moteur vraiment génial ( comme par ex une ducati diavel)que j'ai essayé
y a pas photo !! bref c'était une bréva en mieux mais c'était pas suffisant.
puis est arrivé ce probléme potentiel (mais bien réel pour certains)de poussoirs et d'arbres à cames(lma distrib ayant été changée à 1500km; sans le savoir quand je l'ai acheté à 3500 km )
je ne voulais pas attendre les emmerdes arrivés , j'adore guzzi ; je suis allé à boxmer au rassemblement avec madame , j'aurais adoré aller à mandello ,mais bon peut-être quand guzzi aura réglé ses problémes de fiabilité et de sav ; en plus la sur le coup la guzz était devenu invendable
j'ai perdu environ 3000 euros en moins de 18 mois ça craint !!
j'aurais peut-être du acheté une 2v/cyl.
un jour je rachéterais une guzz peut-être mais en 2éme ou 3éme motos mais pas cher je sais pas .
je crache pas dans la soupe j'ai apprécié ma 1200 sport en plus le forum est super et les guzziste sont des gens géniaux dispo et serviables .
aujourd'hui j'ai changé radicalement j'ai racheté un kawa zzr 1400 noire
et grise magnifique , que j'ai équipé de réhausse guidon et d'une selle
moillo superbe , la position est différente mais pas inconfortable avec les
réhausses et la bulle haute ; bizarrement on prend moins le vent(j'avais le pare brise de la bréva).
en fait la 1ére fois que j'ai essayé la zzr c'était avec madame et la zzr
était équipée du même top case givi maxia que j'avais sur ma guzzi .
ce qui a fait la différence c'est quand on est remonté sur la guzzi aprés avoir essayé la zzr , hallucinant un monde sépare ces 2 motos !!
c'est ce qui a motivé mon désir de changer et quand j'ai vu cette kawa
d'occas et que le cons me reprenait ma guzz j'ai pas hésité , mais bon ma
femme m'a dit c'est la derniére fois !! tu ne m'auras plus , c'est vrai qu'en
3 ans c'est ma 5éme motos .
la zzr c'est différent on aime ou on déteste mais ça envoi sévére ça freine
fort c'est un vrai rail et en plus y a vraiment de la place sur la selle .
alors voila ce n'est pas un adieu mais ça y ressemble un peu .
bonne route et bon vent à vous tous .
ps : j'ai vu la nouvelle calif 1400 ; elle est superbe !!
allez salut.
fredo59
ben voila j'ai attendu un peu pour vous faire une petite bafouille .
vous avez du vous en rendre compte via ma vente de piéces détachées
j'ai vendu ma 1200 sport il y a maintenant 3 semaines .
c'est compliqué car ayant obtenu mon permis sur le tard 45 ans c'était
ma 2éme guzzi aprés ma 1100 bréva il y a 3 ans .
j'étais pourtant persuadé d'avoir trouvé la perle rare , la moto d'exception
celle qui remporte tous les suffrages à mes yeux et c'est vrai qu'au début
elle m'a bluffé ; une super bréva ( question moteur et look).puis ensuite
on s'habitue ou pas à ce trou entre 4000 et 4500 tr quand on est à 120 en 6 et que l'on veut redonner un coup de gaz et qu'il ne se passe rien !!
dommage , c'est vrai que guzzi aurait pu mettre le feu en faisant un roadster plus sportif et plus audacieux .
en effet pas de fourche inversée pas d'étriers brembo radiaux pas de moteur vraiment génial ( comme par ex une ducati diavel)que j'ai essayé
y a pas photo !! bref c'était une bréva en mieux mais c'était pas suffisant.
puis est arrivé ce probléme potentiel (mais bien réel pour certains)de poussoirs et d'arbres à cames(lma distrib ayant été changée à 1500km; sans le savoir quand je l'ai acheté à 3500 km )
je ne voulais pas attendre les emmerdes arrivés , j'adore guzzi ; je suis allé à boxmer au rassemblement avec madame , j'aurais adoré aller à mandello ,mais bon peut-être quand guzzi aura réglé ses problémes de fiabilité et de sav ; en plus la sur le coup la guzz était devenu invendable
j'ai perdu environ 3000 euros en moins de 18 mois ça craint !!
j'aurais peut-être du acheté une 2v/cyl.
un jour je rachéterais une guzz peut-être mais en 2éme ou 3éme motos mais pas cher je sais pas .
je crache pas dans la soupe j'ai apprécié ma 1200 sport en plus le forum est super et les guzziste sont des gens géniaux dispo et serviables .
aujourd'hui j'ai changé radicalement j'ai racheté un kawa zzr 1400 noire
et grise magnifique , que j'ai équipé de réhausse guidon et d'une selle
moillo superbe , la position est différente mais pas inconfortable avec les
réhausses et la bulle haute ; bizarrement on prend moins le vent(j'avais le pare brise de la bréva).
en fait la 1ére fois que j'ai essayé la zzr c'était avec madame et la zzr
était équipée du même top case givi maxia que j'avais sur ma guzzi .
ce qui a fait la différence c'est quand on est remonté sur la guzzi aprés avoir essayé la zzr , hallucinant un monde sépare ces 2 motos !!
c'est ce qui a motivé mon désir de changer et quand j'ai vu cette kawa
d'occas et que le cons me reprenait ma guzz j'ai pas hésité , mais bon ma
femme m'a dit c'est la derniére fois !! tu ne m'auras plus , c'est vrai qu'en
3 ans c'est ma 5éme motos .
la zzr c'est différent on aime ou on déteste mais ça envoi sévére ça freine
fort c'est un vrai rail et en plus y a vraiment de la place sur la selle .
alors voila ce n'est pas un adieu mais ça y ressemble un peu .
bonne route et bon vent à vous tous .
ps : j'ai vu la nouvelle calif 1400 ; elle est superbe !!
allez salut.
fredo59
) et tes plaquettes roderons des disques neuf au printemps
( enfin 
,juste les 1400 zzr noire et grise du 59 pilotés par un ancien Guzziste prénomé Fredo qui vendait des pare cylindre et des plaquettes de frein , mais il faut l'oeil et le réflexe rapide...)
