Guzzi passion

Salut à tous,

Je suis Grigouzi, gris comme la couleur de mes cheveux et ma future monture, une Griso SE commandée ferme début décembre, et Guzzi ... bref.
Ma 1ère moto en 1965 : une Follis à moteur 250 JLO bicylindre 2 temps, puis BMW R50 des domaines, la 1ère 450 Honda 4 vitesses de 1966 et une Laverda GT750 ...
En occase plus ou moins fraiches, j’ai bien appris la mécanique ! Notamment avec la Honda sur laquelle j’ai tout cassé, démarreur, arbres à cames (2fois), baladeur de boite ...

Touché par la suite à tous les genres, trial (Ossa 250 Mick Andrews, Cota 123, Yam TY250), enduro (Suz PE175 et 250), trail (Yam 360, Suz TS125), truc bizarre (Suz Van-Van 125),
routières (GT380, GT750, GS750) et sportives (1ère GSX-R750 puis 3 GSX-R1100), et même chopper (Kawa 1500 et Intruder 1400 !)
J’ai tâté du circuit pour le plaisir (Le Castellet, Dijon, La Châtre, Croix en Ternois, Carole, Jerez ...) : grands moments ...

Depuis ma migration professionnelle en région parisienne (Yvelines), j’ai molli…Routes sans intérêt, trafic de folie et récemment les radars ...
Un sursaut en 2002 / 2004 avec une Kawa W650, sympa mais tenue de route fantaisiste et moteur mou ...

Et aujourd’hui, à 64 ans, je craque. Le temps passe vite les gars, on n’a qu’une vie et j’en ai marre de tendre l’oreille chaque fois qu’un bruit de moteur se fait entendre dans le lointain !

Je voulais rester dans le roadster (auto limitation de vitesse par la résistance des vertèbres cervicales) et regardais du côté de la Bonnie, de la W800, de la HD XR1200 et des Guzzi ...
Les 2 premières citées sont éliminées par leur moteur à l’électroencéphalogramme plat. La XR1200 me gêne avec sa mécanique agricole et son poids d’enclume.

C’est la Griso qui me semble le meilleur compromis ! Ma 1ère italienne neuve. (même pas peur des poussoirs et autres AAC)

Content d’être parmi vous !

Je me suis présenté de la même manière (copié/collé) sur l'autre forum Guzzi, pardon à ceux qui écument les 2.

Ah la Griso
Elle fait fort envie c'est sûr

Tu vas bien t'amuser, je suis aussi de la région parisienne, on aura p'têt l'occasion d'une balade

A +

Salut Grigouzi,

bienvenue sur ce forum,

et excellent choix !!! Mon pauvre ami ... Entre la Harley 1200 et la Griso c'est le jour et la nuit !!!

Quand j'avais ma 1200 Sport, on a échangé nos motos, avec un collègue qui roulait un Harley 1200, quelle misère de moto cette Harley, une daube mo-nu-men-tale !!!
C'est juste bon pour faire le beau sur les quai, pis pas trop longtemps ... Comprends pas qu'on puisse acheter ce bazar !
D'ailleurs mon collègue voulait plus redescendre de ma 1200 S , et il a revendu son fourbi d'américaine dans la foulée

A+

Carlo V11 Le Mans

Tu vas être surpris par la résistance de tes vertèbres cervicales ...

Alex a écrit :Tu vas être surpris par la résistance de tes vertèbres cervicales ...

... surtout si tu es un peu grand : ce sont les genous qui lâchent en premier ! Allez, je rigooooooooooooooole
Sérieusement, côté sensations c'est le pied cette moto, du plaisir en barre. Et en plus elle est belle.
Bienvenu à toi

Beau parcours ...
64 ans ? à peine rodé !
Bonnes routes à vous.

Merci les gars !

J'ai hâte de tester cette bécane en vrai ...
Je me rends compte que je n'ai jamais eu de gros V-twin puissant.

Laverda GT750, Honda CB450 ou Kawa W650, le maxi devait être à un peu plus de 50 bourriques, sympa mais pas délirant ...
J'ai fait 500 bornes avec une HD, mais la grosse mémère carrossée de partout et trainant 350 kg : on ne peut pas dire que ça coupait le souffle !
En revanche, une Sportster 1200 kitée à donf (pistons, carbus, AàC etc.), ça t'arrachait le guidon des mains, ça poussait très fort, pas d'allonge, mais quel punch !
Et des vibrations dans le guidon = fourmis dans les mains en quelques kilomètres ... Bizarres ces HD !

La Griso, je la sens bien

Ma plus grosse bécane avait été une vielle 600 Ténéré avant la Griso.

J'ai juste halluciné, je n'en revenais pas pendant plusieurs mois.

J'ai mis plusieurs semaines pour me tenir correctement dessus.

Et si je me suis habitué maintenant (1 an et demi) à la puissance, je n'ai jamais l'impression d'en manquer.

Du plaisir en barre.

Bienvenue et TRÈS bon choix.

Bienvenue donc voisin du moment à un de ces 4 au Clairon par exemple.

Bonne route

Salut lolesio...
Heu, Clairon, instrument à vent de la famille des cuivres, un des plus simples n'ayant ni piston ni coulisse donc instrument à son naturel assez doux (pas comme la trompette de cavalerie au son plus éclatant)
Tonalité en si\flat.
Sympa le clairon ...

Mais en quoi cela nous rapproche, dans les Yvelines ?

Le Clairon est un bistrot, Porte de Lilas.

OK, je me doutais bien qu'il n'était pas question d'un rassemblement au clairon des guzzistes d'ile de France
Je connais mal les us et coutumes du guzziste de base, mais quand même !

Bref, il y a des réunions régulières au Clairon ?

Tout les 1er mercredi de chaque mois, des Guzzistes s'y abreuvent.

Tu verras dans la discussion balade rdv.

OK, je vois ...
Un peu comme dans la migration des gnous qui s'abreuvent à la rivière Mara dans le Serengeti.

Je découvre le mode de vie du Guzziste, je suis nouveau, faut être indulgent.

Je vais surveiller le sujet référencé.

Perso, je planifie la visite du musée de l'usine à Mandello del Lario : ça je veux le faire (avant la mort comme le disait Pierre Desproges)