Guzzi passion

Salut à tous moi c'est elliott 22 ans,
heureux possesseur d'une v50 monza qui me sert au quotidien et dont je suis étonner de jours en jours par sa fiabilité et sont comportement malgré quelques petits moments faiblesse

Elle est pas dans un super super état mais avec le temps je conte bien lui redonner c'est lettres de noblesses
Pour le moment tous se passe bien, je suis assez accro à la révision donc quasiment tout les weekend je jette un coup d'oeil voir si tout va bien, le faisceau électrique s'était fait la belle donc il à fallu que je répare l'ensemble (connexion de la boite à fusibles plus qu'oxydé), les carburateurs ont eu le droit à un changement complet des joints et des gicleurs, suivi du roulement de pont avec sont spy donc changement et nettoyage, elle en avait bien besoin, prochaine réparation sois un axe de piston ou les coussinets de bielle, j'ai un gros claquement à l'accélération affaire à suivre, vala en tout cas heureux d'être parmis vous sur se forum, j'ai hâte d'en apprendre plus sur cette marque avec vous, à très bientôt.

Bienvenue ! et longue route encore avec ton V50 Monza

L'a pas peur de la mécanique le minot
Sois le bienvenue ici !!!

Bienvenue !
c'est bien les petits blocs, on peut tout faire sans difficulté majeure.

Pour ton claquement, vérifies ça rapidement avant que ça ne dégénère...
Philippe

Salut eliott,

bienvenue sur ce forum

A+ Carlo V11 Le Mans

Salut Elliott ,

Bienvenue sur le Forum , ainsi que chez les Guzzistes !
Ton V50 ira loin si tu peux le soigner ...

Une mécanique simple pour profiter du reste !

Tchao A+ Dedé

chou !

Bienvenue

Merci à tous pour l'accueil

Pour ton claquement, vérifies ça rapidement avant que ça ne dégénère...

Oui il me tarde de démonter pour voir le problème, et je ne manquerais pas de faire un post la dessus
miracle aujourd'hui grand soleil sa change des ragasses interminable que l'ont à pu essorez c'est dernier temps, en ésperant que le temps reste tel quel pour les coupes moto légendes,
allez hop j'y retourne, à très bientôt

Bienvenue Elliott, tu vas faire baisser la moyenne d'âge et sûrement agrémenter le forum de tes prouesses de mécanicien.

Comment est ce que l'on devient guzziste à 22 ans (surtout sur un modèle "authentique" tel que celui là) ?

Bonne route

Bienvenue Elliot ! Ca fait plaisir un p'tit jeune ici !
Belle moto que tu as là, elle mérite une bonne remise en état, et ce sera toujours plus classe que de rouler sur la 283ème ER-6 du quartier !

merci oui sa change effectivement des japonaises actuel et sa reste plus agréable à la longue
Malheureusement pour le moment je n'est pas ou peu de photos sur les quelques réparations effectuez, à part une photo des plaquettes de frein peu de temps après sont achat, plus de peur que de mal

pour la mécanique je n'en suis pas à mon premier coup d'essai, j'ai derrière moi quelques échecs, avec mon ami nous avons fabriqué ceci, assez marrant mais dangereux aussi

et actuellement je travail sur ma 250 cb de 1973, que je souhaite utilisé pour la piste et quelques courses de côte avec les copains

j'essaye avec mon compatriote de fabriqué un maximum de chose ce qui prend beaucoup de temps, et ne donne pas toujours un résultat satisfaisant mais avec le temps les choses commencent à se faire tout doucement
Voila pour la petite histoire, à très bientôt et bonne route à tous

Trop sympa le bitza!
C'est quoi les moteurs ?
Et la base est ancienne ou c'est tout du maison ?
Et je confirme: manifestement la mécanique ne te fait pas peur
La CB est très prometteuse aussi

Ah oui, là je change de fusil d'épaule : jeune certes mais qui a de l'avenir )

Bonne route

Joli joli ça respire déjà la Passion