Guzzi passion

bonsoir je viens de m apercevoir que ma 850 ne prends pas plus de tours a froid; avec en gros trous a l acceleration;normal ou pas?de quoi ca peut venir merci

Avec une question aussi peu précise, tu vas peiner à générer des réponses.
Pas plus de tours à froid que quoi, quand ? Avec trous à l'accélération

Kilométrage, date dernière révision, jeu aux soupapes, synchro ...

V

bonjour au demarrage a froid pas plus de tours moteur et un trou a froid a chaud nickel;jeu aux soupapes bon 10 adm 15 echap;sincro non faite depuis achat environ 1500km

deja on tire pas dans les tours a froid
apres fait le reglage complet de ta moto si cela continu c est que tu as reellement un probleme

elle a combien de borne ta moto

A+ OLIVIER

Si elle a toujours mal tournée , vérifier que la carto est bien celle d'un 850 et non d'un 1100 (ça c'est déjà vu , d'origine ! )
Axone obligatoire

Jean Jacques

bonjour elle a 38000 km j ai change les bougies on dirais qu elle marche un peut mieux ;je vais faire changer le contacteur de pression d huile demain;le temoin rouge s allume defaud 07 et 08 je demanderais au docteur si bonne cartographie .ps pris en garantie par le garage qui me la vendue

re bonjour au faite il n y a pas de starter sur breva ?donc il faud bien accelere un petit peu au demarrage

Normalement pas, juste tourner la clé et appuyer sur le bouton du démarreur après que les aiguilles et autres leds aillent fait leur séquence d'enclenchement.
Après tout est réglé par l'électronique et le moteur pas à pas.

guzzouille a écrit :Normalement pas, juste tourner la clé et appuyer sur le bouton du démarreur après que les aiguilles et autres leds aillent fait leur séquence d'enclenchement.
Après tout est réglé par l'électronique et le moteur pas à pas.

>Je confirme
Vizir

Le fait d'accélérer lors du lancement du démarreur perturbe nos belles. Testé sur les deux miennes.

V

il y a comme un starter automatique non?
C est l impression que jai avec la mienne

A+ OLIVIER

olivier84 a écrit :il y a comme un starter automatique non?
C est l impression que jai avec la mienne

A+ OLIVIER

Le moteur pas à pas géré par l'ECU. Plein de topics en parlent, Norge, Bréva, 1200 sport, Stelvio, etc.

V

bonsoir je vous dirais demain ce que pense le docteur mais je suis sur que le y d origine etouffe le moteur je vais le virer j ai commande un agostini chez steine dise et j ai un mistral carbonne en silencieux ;je pense que ca va la liberer

cuci a écrit :bonsoir je vous dirais demain ce que pense le docteur mais je suis sur que le y d origine etouffe le moteur je vais le virer j ai commande un agostini chez steine dise et j ai un mistral carbonne en silencieux ;je pense que ca va la liberer

La seule personne que je connaisse qui a un 850 a fait comme toi
il m'a dit que c est le jour et la nuit en agremment de conduite
A+ OLIVIER

bonsoir le docteur ma changer le capteur de pression d huile 12 euros ht et 1 heure de boulot ,il ma dit que c etait normal mon histoire a froid,donc ne pas accelerer au demarrage la laisse faire toute seule, donc je vais l ecouter mais j ai peur de vider la batterie et d user le demarreur il ne fait peut etre pas assez froid on verra ,pour le pot merci de la reponce ca me rassure pour mon achat 270 euros tout de meme.