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V7 Stone Rider

Publié : 19 sept. 2014, 12:05
par jeffosaure
Bonjour à tous,

je suis l'heureux acquéreur d'un V7 Stone Black de 2014
Franchement diplômé du permis moto et je roule du coté du 92

J'aimerais partager mon/vos expérience de cette superbe machine

A bientôt sur le forum

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Publié : 19 sept. 2014, 13:42
par Guzzouille
Belle machine :wink:, bienvenue à toi.

Publié : 19 sept. 2014, 13:49
par Alika
La V7? c'est bien... mais la Stone Black est la plus belle!
Bienvenue et bonnes routes à vous deux!
Partageons, partageons!
N'hésites pas à nous parler de ta belle machine!
Dommage que la photo soit un peu petite!

Publié : 21 sept. 2014, 08:07
par abertzale
j'ai roulé avec une v7 pendant un an (en fait c'était celle de ma femme mais j'aimais bien la prendre ) et je trouve que le truc indispensable à cette moto c'est l'echappement mistral.Surtout quand d'un coup de clé allen tu enlève la chicane....
c'est une bien belle moto que tu as là, bonne route et bien du plaisir avec.

Publié : 21 sept. 2014, 18:20
par Torti83
Bienvenue !
Belle moto :)

Torti

Publié : 01 oct. 2014, 11:05
par jeffosaure
Merci à tous pour l’accueil

Je passe à ma première révision des 1000 ce vendredi

Voici une photo du weekend dernier en Forêt de Chevreuse

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Publié : 01 oct. 2014, 11:40
par Alika
Toujours aussi belle cette moto!
Elle a un guidon chromé ou c'est juste une impression?

Publié : 01 oct. 2014, 15:46
par Gday
Bienvenue à toi jeffosaure.

Le Clairon c'est ce soir vers 19h30 environ. Viens nous montrer ta V7 :wink:

Publié : 01 oct. 2014, 17:11
par jeffosaure
Merci Gday

Alika : oui il est chromé
Mais je pense que toutes les V7 ont le guidon chromé. Enfin il me semble

Publié : 01 oct. 2014, 17:29
par Alika
Le modèle estampillé officiellement 2014 est avec un guidon noir et quelques autres différences sans plus d'intérêt...
La date d'achat ne fais pas l'année... pour ça voir le numéro d'identification du véhicule: ZGULWE0xxEMxxxxxx
(E pour 2014, D pour 2013)

Publié : 01 oct. 2014, 17:43
par FranzV7Café
Bienvenue ici Jeffausore :wink:

Si ta V7 est un modèle 2014 le cache alternateur est métallique, refroidissement à bain d'huile.

Si le cache est en plastique c'est un modèle 2013, refroidissement à air.

Publié : 01 oct. 2014, 19:28
par Alika
Et ça a l'air d'être effectivement le cas... mais l'alternateur refroidi par air ne pose pas de pb...
Piaggio uniformise: bain d'huile pour tous!
A part ça, seuls les coloris ont changés pour 2014...
Par contre entre la V7 2012/13/14 et la V7 II les améliorations/modifications sont importantes...

Publié : 01 oct. 2014, 19:57
par fasty
Salut à toi et bienvenue :wink: