Guzzi passion

Bonjour, en faisant ma vidange j ai galérer a sortir le filtre qu il y avait....
J avais acheté une cloche a filtre avec le diamètre du neuf,
Et je m'aperçois qu'elle est trop petite,m....e!
J essais a la pince etau....passe pas....grrrr
J achete une clef auto serrante passe pas donc je vrille les doigts,ça passe mais je galère a le desserré....
Je le sort et m aperçois qu il y a deux diamètres différents de filtres ufi....

Tu prends un gros tournevis en croix...un marteau , et tu transperce le filtre dans la partie haute (le quart haut). Ensuite tu te sers du tourne vis comme d'un levier. Aucun filtre n'y résiste.
Apparemment tu as réussi, mais la prochaine fois...on ne sais jamais...

Ben la prochaine fois je sais que la clef cloche ira....

Les UFI ancienne génération étaient en 6 pans, ils sont maintenant en 14 pans, mais les deux versions ont le même diamètre: 76 mm.

Ah ok c est pour ça que ma clefs rentrait presque....
Bon a savoir...

Mandello a écrit :Les UFI ancienne génération étaient en 6 pans, ils sont maintenant en 14 pans, mais les deux versions ont le même diamètre: 76 mm.

Donc ma cloche spéciale que j'ai acheté il y a quelques année est toujours bonne pour le service

Y'a toujours moyen de sortir le filtre, si tu ne l'as pas serré comme un bourrin... Et le coup du tournevis marche à chaque fois. Mais t'as interêt à avoir le bon filtre en neuf!!!
Finalement, le plus dur est de sortir la trappe...

Et aussi pour remettre la trappe c est costaud aussi a chopé les filets....heureusement ma clef j avais soudé un gros écrou dessus....