Guzzi passion

Bonsoir ,
Je voudrait ajouter un warning sur Calif Vintage ; est ce réalisable ?
(concessionnaire pas chaud pour montage).
Où trouver cet accessoire ,l'un d entre vous en a t il déjà monté ?
Quel problème éventuel rencontré !!!
Merci de laisser réponses:
forza guzzi

TU FAIS UN PONT avec un bouton marche arret entre tes clignotant droit et gauche
quand tu mets ton clignotant et que le bouton est sur on tout tes clignotant fonctionnent
la moto que j ai mis en photo dans le post de mendoz pour le barre de phare additionnel a ce systeme

A+ OLIVIER

Hello

Je fais un p'tit up sur ce message, vu que circulant en région parisienne, je fais pas mal d'interfile et que des warning sont un accessoire de sécurité qui devrait être de série sur les motos.

Doit je comprendre qu'il suffit d'ouvrir le commodo gauche, de souder sur l'interrupteur de clignotant deux fils (un sur le clignotant gauche, l'autre sur le droit) et de ramener ces deux fils à un nouvel interrupteur.

Certains d'entre vous ont-ils effectuer cette opération

Je ne conseille jamais d'aller tripoter à l'intérieur des commodos, c'est trop pénible.
Par contre, si tu prends les fils dans le faisceau au-delà du connecteur de commodo, tu as toute la place pour travailler proprement.

Ce que j'en dis, ça n'est qu'une question de goût, et ça permet éventuellement de remplacer les commodos en cas de besoin…

LMT

......la pose d"un girophare de chantier lampe flasch sur le casque ne devrait pas poser de souci
en plus c fournit avec un cordon allume cigare !

jackguz a écrit :bsr:voudrait ajouter warning sur calif vintage;est ce realisable,conccessionnaire pas chaud pour montage;
ou trouver cet accessoire,l un d entre vous en a t il deja monte;
problemes eventuel rencontres!!!merci de laisser reponses:
forza guzzi

La solution que je te propose, je l'ai monté sur mon ETV1000 en 2005.
Elle me donne satisfaction, de plus elle est très facile à réaliser et peu onéreuse.
Durant l’hiver je vais réaliser ce montage sur ma Calif.

Cet élément de sécurité me fait également défaut

Le lien => BASIC : Warning moto

=> Le plan de montage]

Le plus difficile: => trouver un interrupteur de guidon assorti à la couleur de tes yeux.

...ou utiliser les AB qui servent a rien en warning avec un peu de bricolage ! çà l"ferai ...........

Dans le moto mag d'octobre il y avait un kit warning pour les brêles non équipées.

Si tu veux pas toucher au circuit electrique de ta moto
la solution monté une deuxiemme centrale electronique
clignotante un interupteur independant
tu branche en parrallele la nouvelle centrale au 4 clignotants
le tour est joué

A+ OLIVIER

Merci pour toutes ces idées Le plus dure maintenant est de faire un choix

Y a pas, faudra que je me lance... Le coup de la seconde centrale de clignotants est pas mal non plus (ça coute keudal si on prend une centrale de bagnole).
Je vais acheter le motomag voir ce qu'il dit.

Pour ceux qui parlent anglais, il y a aussi ce blog américain (fort intéressant par ailleurs, plein d'astuces et de conseils d'entretien, un amoureux de la Calif) : http://www.motoguzzicalifornia.com/2010 ... rd-lights/

hehe !

Trop cool ! moi sur ma Calif de 1993 les warning sont de série ! glop, glop !

Par compte voudrais bien ajouter deux yeux supplémentaires ; facile pas facile ? risqué ou pas électriquement parlant ? je voudrais pas griller mon démarreur !!!! (comprendront les ceux-ce qui se sont moqués jadis !!!)

salut !

perso je trouve que les phares de calif avec leur H4 est amplement balaise !
çà éclaire un max en code et phare c du phare chez phare !
les rampes additionnel de lp ou ab ont la méme fonction que sur les sapin de noel : de la déco !

theblakpowervintage a écrit : les rampes additionnel de lp ou ab ont la méme fonction que sur les sapin de noel : de la déco !

Pas d'accord ! J'ai monté une rampe de phares additionnels code / route de 35 W, pas pour augmenter la puissance d'éclairage, mais pour élargir le champ visuel. Et je ne trouve pas cela inutile, de nuit, sur les petites routes de campagne mal balisées...
Et de jour, j'ai le sentiment que les automobilistes me repèrent mieux dans leurs rétros.

A+, Loïc.

salut guyader !

bon dans les coins perdu alors ................

Ben, ouais... Je réside aussi dans un coin où cela tournicote beaucoup...

A+, Loïc.