Guzzi passion

Bonjour,
voilà la mienne que j'ai mis dans une autre rubrique du forum
mieux vaut deux fois qu'une
http://cjoint.com/?3bnozwsUGsF

Mag-gnifique !!! Le vert lui sied bien.
A part la selle, rien à jeter . D'autres photos stp.

Belle bête en effet.

Ben je savais pas que l'armée avait roulé en LeMans ceci étant, ce colorie ne me gêne pas, peut être encore mieux en une peinture satinée ??? En tout cas ça change et c'est tant mieux.

Bienvenu à toi quand même et ça fait longtemps que tu l'as ?

Steph

Bonjour Lutin,

belle bête en effet,
cette couleur lui va très très bien, et ça sort des sempiternels noir ou rouges

(je dis ça pour moi en particulier, j' ai fait noir )

bravo

christophe

Oui c'est vrai que ça change un peu...

J'avais aussi bien flasché sur celle - ci qui est également verte :

http://www.bikeexif.com/moto-guzzi-cafe-racer#

bah moi j'vais casser l'ambiance, mais je la trouve un peu tristoune, fade, manque peut-être un peu de couleurs qui rehausse le ton, genre la ligne d'échappement chromé et le couple conique sans peinture.
Ou alors c'est les jantes qui sont sales qui fait ça.
Le vert aurait été bien en association avec une autre couleur je pense.
Sinon t'en est content de tes amortos ?

Bravo a écrit :Mag-gnifique !!! Le vert lui sied bien.
A part la selle, rien à jeter . D'autres photos stp.

bonsoir et merci
La selle, c'est pour faire parler
Je dois la changer, mais il faut que je trouve un morceau de cuir adéquat
elle est rembourrée, car la selle d'origine est une horreur, au niveau du dessous des cuisses, sur les longs trajets,
j'y ai donc ajouter une épaisseur supplémentaire de mousse

misteraud a écrit :Ben je savais pas que l'armée avait roulé en LeMans ceci étant, ce colorie ne me gêne pas, peut être encore mieux en une peinture satinée ??? En tout cas ça change et c'est tant mieux.

Bienvenu à toi quand même et ça fait longtemps que tu l'as ?

Steph

Si il avait rouler en Le mans, z'uraient gagner la guerre

C'est de l'époxy vernis, choisi sur mesure

Quand je l'ai acheter, c'était une épave roulante,
Boite HS, electricité HS, Culasse segments et tiges culbus HS, Peinture HS, Carbus HS, et j'en passe,,,,,,, la totale
je l'ai depuis 98 aprés JC et elle frole toujours le 200 avec 10 pts sur le permis

ninjasan a écrit :Bonjour Lutin,

belle bête en effet,
cette couleur lui va très très bien, et ça sort des sempiternels noir ou rouges

(je dis ça pour moi en particulier, j' ai fait noir )

bravo

christophe

J'ai voulu rendre un hommage aux anciennes motos de course de la marque, même si ce n'est pas exasquement la même

mérou a écrit :bah moi j'vais casser l'ambiance, mais je la trouve un peu tristoune, fade, manque peut-être un peu de couleurs qui rehausse le ton, genre la ligne d'échappement chromé et le couple conique sans peinture.
Ou alors c'est les jantes qui sont sales qui fait ça.
Le vert aurait été bien en association avec une autre couleur je pense.
Sinon t'en est content de tes amortos ?

Bonsoir
enfin, un peu de critique négative, merci, merci
La selle est pourrie
Tout à fait les jantes sont sales,
La Le Mans n'a pas de chromes
Le chrome, ça me fait mal au yeux, car chez moi, il fait soleil
J'aime pas laver mes brèles, c'a sert a rien
je laisse ça aux Customiseurs, aux biqueurs
Je préfère mécaniquer ou rouler, qu'astiquer
chacun son truc
En amortisseurs,j'ai des bitubo, trés bien, et devant, j'ai des cartouches air, trés bien aussi

La Le Mans n'a pas de chromes
Le chrome, ça me fait mal au yeux, car chez moi, il fait soleil
J'aime pas laver mes brèles, c'a sert a rien Very Happy
je laisse ça aux Customiseurs, aux biqueurs
Je préfère mécaniquer ou rouler, qu'astiquer
chacun son truc

Alors là je dis bravo!!
Et bravo encore pour la couleur ... (Moi j'ai pas osé elle est rouge).
En tout cas c'est un belle machine qui rend les guzzistes un peu chèvre:

BEEEEEEELLE

En vert je la trouve très belle (d'origine elle était vendue en rouge, blanc ou bleu).

C'est juste le pont peint en noir qui me dérange, je trouve que ça allourdi l'arrière, mais bon, chacun ses goûts

Dommage que tu n'ai pas gardé le petit tête de fourche d'origine....

Tres belle...

C'est quoi le boitier cylindrique chromé à g du cache lateral?

c'est le boitier de reniflard fait avec 1 canette de biere ou 1 bombe aerosol
surtout bien faire attention que les durits soient bien libres a l interieur et pas pinces