Guzzi passion

Bonsoir à tous,
j'ai l'intention de placer un thermomètre d'huile sur ma EV de 97. J'ai trouvé un produit qui me conviendrait chez Louis.
Quelqu'un pourrait-il me donner le diamètre du bouchon de vidange et la longueur du filet ?
Je suis paresseux
J'ai pas envie de vidanger, mesurer, remettre l'huile, aller à Aix, acheter, revenir et recommencer la vidange
Merci à tous les spécialistes.
Philippe

pblanpain2043 a écrit : J'ai pas envie de vidanger, mesurer, remettre l'huile, aller à Aix,

Fait attention, après avoir mesuré, avant de remettre l'huile, surtout remets le bouchon !

Pourquoi, tu as envie de te faire peur en voyant la température grimper ?
Un mano de pression d'huile me paraitrait plus judicieux.

Cordialement, Loïc.

....... çà fait beau et çà sert a ............

ce voyant te distraira en route car t'auras envie de regarder la chauffe en roulant ..........................
pas bien .............

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si c est de cela que tu parle uniquement lisible a l arret

A+ OLIVIER

guzzi84 a écrit :

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si c est de cela que tu parle uniquement lisible a l arret

A+ OLIVIER

Mais ça, il vaut mieux le monter à la place du bouchon de remplissage…
Sinon tu vas courir à quatre pattes sous la bécane pour voir quelque chose !

LMT

Ce doit être excellent pour entretenir la souplesse

guzzi84 a écrit :

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si c est de cela que tu parle uniquement lisible a l arret

A+ OLIVIER

J'ai le modèle prévu pour ma moto (sans queue )
Je l'ai placé à la place du bouchon de remplissage.
Je regarde parfois à un feu rouge et à l'arrêt clope !

Effectivement, ce que je cherche, c'est le machin avec un cadran qui se met sur le tableau de bord (le thermomètre de température d'huile ), et donc avec le capteur sur le bouchon de vidange.

Vous m'inquiètez en disant que je vais avoir peur en voyant la tempé, une Guzzi ne chauffe pas , ne vibre pas , ne perd pas de pièce (ah, non, ça c'est les HD ).

Je pense que j'aurai encore plus les jetons avec un manomètre de pression d'huile .

Cela dit, j'ai un indicateur tel que Guzz84 nous le montre, mais, dans la circulation , ou mieux sur l'autoroute , par temps de canicule (ouais ouais, cela existe dans le Nord ) j'ai quelques difficultés à me coucher sur le réservoir, me pencher par-dessus le cylindre gauche et regarder la tempé.... ce doit être l'âge qui m'a fait perdre la souplesse .
Philippe

salut

le seul témoin valable est la pompe a huile qui dit que tout va bien quand tu roule !

theblakpowervintage a écrit :salut

le seul témoin valable est la pompe a huile qui dit que tout va bien quand tu roule !

comme tout temoin quand elle nous dit que cela ne vas pas c' est deja trop tard dans le plus par des cas
il faudrait que tu regarde avec un sonde d'huile de voiture
et un cadran prevu pour les customs

A+ OLIVIER

OK, merci pour vos idées, mais je voudrais revenir au sujet du post
Quelqu'un peut-il me donner le diamètre du bouchon de vidange

Il est identique au bouchon de remplissage du moteur… (et du pont et de la boîte, soit dit en passant).
C'est du Ø22, mais je n'ai plus le pas en tête, du 2 ou 2.5 je crois.

LMT

Salut, pour les angoisses de la temperature il y a chez louis en allemagne
site internet www.louis.de cela:
thermometre a visser a la place du bouchon de remplissage
article n° 10034310 prix 29.95
sonde de temperature a visser a la place du bouchon de vidange
article n° 10034620 prix 14.95 attention il faut un adaptateur ref 10034625
prix 4.95 auquel il faut rajouter le manometre de controle a fixer quelque part sur le vibro ref 10034793 prix 49.95
au fait vibro c'est ce que dit ma douce (j'comprends quelle adore venir aux sorties et moi qui croyait que c'etait pour moi......)
freinfilet57