Le guide d'atelier (V7Stone_Special_Racer_072012_Atelier(F)) précise page 44 : "EFFECTUER LES OPÉRATIONS D'ENTRETIEN À LA MOITIÉ DES INTERVALLES PRÉVUS SI LE VÉHICULE EST UTILISÉ DANS DES ZONES PLUVIEUSES, POUSSIÉREUSES, SUR DES PARCOURS ACCIDENTÉS OU EN CAS DE CONDUITE SPORTIVE.
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- 01 oct. 2015, 21:35
- Forum : 750 Breva / Nevada / V7
- Sujet : V7 - Plan d'entretien
- Réponses : 21
- Vues : 11484
- 01 oct. 2015, 13:47
- Forum : 750 Breva / Nevada / V7
- Sujet : V7 - Plan d'entretien
- Réponses : 21
- Vues : 11484
Plan d'entretien
Je possède une V7 special 2012 et le livret d'entretien (qui correspond bien au modèle) donne tous les 7500 kms
Quand à la conso d'huile, pour l'instant pas de consommation anormale le niveau ne baisse pratiquement pas
Pour info, il faut contrôler le niveau en plongeant la jauge sans revisser le ...
Quand à la conso d'huile, pour l'instant pas de consommation anormale le niveau ne baisse pratiquement pas
Pour info, il faut contrôler le niveau en plongeant la jauge sans revisser le ...
- 31 août 2015, 11:55
- Forum : 750 Breva / Nevada / V7
- Sujet : V7 Spécial - ça chauffe trop ?
- Réponses : 4
- Vues : 1598
- 28 août 2015, 16:23
- Forum : 750 Breva / Nevada / V7
- Sujet : V7 Spécial - ça chauffe trop ?
- Réponses : 4
- Vues : 1598
V7 Spécial - ça chauffe trop ?
utilisateur d'une V7 special 2012
pas ressenti cette chaleur excessive ni d'odeur particulière
J'ai roulé en 2013 de longues distances au moment des grosses chaleurs du côté de Blois
par contre, dès que je m'arrête j'entends des petits "crac" témoin de la dilatation des échappement notamment
Jamais ...
pas ressenti cette chaleur excessive ni d'odeur particulière
J'ai roulé en 2013 de longues distances au moment des grosses chaleurs du côté de Blois
par contre, dès que je m'arrête j'entends des petits "crac" témoin de la dilatation des échappement notamment
Jamais ...
- 17 juin 2015, 11:14
- Forum : 750 Breva / Nevada / V7
- Sujet : V7 II - Son surprenant
- Réponses : 18
- Vues : 7200
V7 II son surprenant
Bonjour
Je possède une V7 de 2012 et dimanche j'ai vu d'un peu plus près une V7 II d'un motard qui participait à une ballade que j'encadrais.
Ce gars m' fait part d'un bruit sur sa V7. Le bruit semble être un bruit au niveau niveau de la distribution. Il provient en fait de l'embrayage quand le ...
Je possède une V7 de 2012 et dimanche j'ai vu d'un peu plus près une V7 II d'un motard qui participait à une ballade que j'encadrais.
Ce gars m' fait part d'un bruit sur sa V7. Le bruit semble être un bruit au niveau niveau de la distribution. Il provient en fait de l'embrayage quand le ...
- 02 mai 2015, 23:22
- Forum : 750 Breva / Nevada / V7
- Sujet : V7 Spécial - Suspensions : Quel prix ?
- Réponses : 10
- Vues : 4637
Amortisseurs V7 2012
Ok merci je prends note de cette marque que je ne connaissais pas.
J'ai regardé les modèles de la V7 sport (à gaz) les bitubo à 725€
Il y a aussi les Ohlins qu'on m'annonce comme le top
Tu as des éléments sur ces accessoires
J'ai regardé les modèles de la V7 sport (à gaz) les bitubo à 725€
Il y a aussi les Ohlins qu'on m'annonce comme le top
Tu as des éléments sur ces accessoires
- 25 avr. 2015, 14:55
- Forum : 750 Breva / Nevada / V7
- Sujet : [V7 2012 et +] Demain la revision des 10000... C'est fait!
- Réponses : 23
- Vues : 5364
- 23 avr. 2015, 18:16
- Forum : 750 Breva / Nevada / V7
- Sujet : V7 Spécial - Suspensions : Quel prix ?
- Réponses : 10
- Vues : 4637
Mécanique - Suspensions : Quel prix ?
Merci Slow
je viens de récupérer ma machine et la facture s'élève à 140€.
Raisonnable donc. Je suis allé chez Richard Moto à St Brieuc
Le mécano m'a mis des cales dans la fourche et de l'huile SAE 20 (c'est de la 10 à l'origine je crois).
Ma V7 (special 2012 / 18000 kms) s'enfonce beaucoup moins de ...
je viens de récupérer ma machine et la facture s'élève à 140€.
Raisonnable donc. Je suis allé chez Richard Moto à St Brieuc
Le mécano m'a mis des cales dans la fourche et de l'huile SAE 20 (c'est de la 10 à l'origine je crois).
Ma V7 (special 2012 / 18000 kms) s'enfonce beaucoup moins de ...
- 21 avr. 2015, 21:57
- Forum : 750 Breva / Nevada / V7
- Sujet : V7 Spécial - Suspensions : Quel prix ?
- Réponses : 10
- Vues : 4637
V7 Spécial - Suspensions : Quel prix ?
Alika bonjour
Selon ton expérience, pourrais-tu me dire ce que devrait coûter chez un concessionnaire digne de ce nom la réparation suivante sur une V7 2012 :
changement d'un joint spi de fourche
gommage d'un petit défaut sur le chrome (polissage)
durcissement des ressorts avec pose de cale ...
Selon ton expérience, pourrais-tu me dire ce que devrait coûter chez un concessionnaire digne de ce nom la réparation suivante sur une V7 2012 :
changement d'un joint spi de fourche
gommage d'un petit défaut sur le chrome (polissage)
durcissement des ressorts avec pose de cale ...
- 17 avr. 2015, 16:58
- Forum : Who's who - Présentations
- Sujet : Présentation ROYER Y.
- Réponses : 17
- Vues : 3735
GS
Avec un moteur Wankel ! une fois ?theblakpowervintage a écrit :SALUT
"tain j"ai eut j"ai crut que t"était un fande daniel balavoine et que tu roule en GS club ! citroen ......
bon bin salut
- 11 mars 2015, 02:19
- Forum : 750 Breva / Nevada / V7
- Sujet : V7 Spécial et Duo
- Réponses : 21
- Vues : 10184
Choisir la V7
Ici, en matière de Moto Guzzi, on prêche les convaincus !
pour le confort; c'est vrai que c'est pas top !
Plutôt que la selle gel de la marque, j'ai plutôt entendu parler de refaire la selle chez un spécialiste ; on en trouve chacun dans son coin
Il retravaille la mousse pour la rendre plus ...
pour le confort; c'est vrai que c'est pas top !
Plutôt que la selle gel de la marque, j'ai plutôt entendu parler de refaire la selle chez un spécialiste ; on en trouve chacun dans son coin
Il retravaille la mousse pour la rendre plus ...
- 10 mars 2015, 03:13
- Forum : 750 Breva / Nevada / V7
- Sujet : V7 Spécial et Duo
- Réponses : 21
- Vues : 10184
Re: V7 Spécial et Duo
Hello
Pour la V7 (j'ai une V7 depuis juin 2012 et 15000 kms), 70kgs/1m75 et 60kgs/1m70 me paraissent un maxi surtout si tu veux prendre un peu de bagages pour Madame !
Si petites tailles la moto est suffisamment basse
Je te conseille le port paquet qui donne une meilleure prise pour se tenir.
Je ...
Pour la V7 (j'ai une V7 depuis juin 2012 et 15000 kms), 70kgs/1m75 et 60kgs/1m70 me paraissent un maxi surtout si tu veux prendre un peu de bagages pour Madame !
Si petites tailles la moto est suffisamment basse
Je te conseille le port paquet qui donne une meilleure prise pour se tenir.
Je ...
- 10 mars 2015, 02:58
- Forum : 750 Breva / Nevada / V7
- Sujet : Cable d'embrayage détendu
- Réponses : 24
- Vues : 11325
Bruit "d'embrayage"
Salut
Pas de pb particulier d'embrayage, mon concessionnaire m'a fait 2 réglages depuis que je l'ai (15000 kms)
Moi aussi j'ai un bruit au point mort qui disparait quand je débraye (?)
si quelqu'un sait de quoi ça vient
merci
Yvon
Je confirme sur V7 2012 : y'a du mou. Reprise du réglage de la ...
Pas de pb particulier d'embrayage, mon concessionnaire m'a fait 2 réglages depuis que je l'ai (15000 kms)
Moi aussi j'ai un bruit au point mort qui disparait quand je débraye (?)
si quelqu'un sait de quoi ça vient
merci
Yvon
Je confirme sur V7 2012 : y'a du mou. Reprise du réglage de la ...
- 04 mars 2015, 17:10
- Forum : 750 Breva / Nevada / V7
- Sujet : Mets la Ouache Fanch !
- Réponses : 3
- Vues : 1099
Mets la Ouache Fanch
Xelos 33
Je te suis sur ce point de la V7 juste pour le plaisir et ça correspond tout à fait au choix que j'ai fait.
Je ne l'ai nullement acheté par défaut et compte bien la garder encore longtemps sauf à changer pour une V7 II (?).
Je suis aussi organisateur d'un rassemblement de V7 le 11 avril ...
Je te suis sur ce point de la V7 juste pour le plaisir et ça correspond tout à fait au choix que j'ai fait.
Je ne l'ai nullement acheté par défaut et compte bien la garder encore longtemps sauf à changer pour une V7 II (?).
Je suis aussi organisateur d'un rassemblement de V7 le 11 avril ...
- 04 mars 2015, 16:48
- Forum : 750 Breva / Nevada / V7
- Sujet : C'est pas clair cette histoire de forum
- Réponses : 12
- Vues : 4018
Classement
Salut Alfredo
La difficulté pour moi n'est pas de savoir si on est ds les anciennes ou pas.
Je trouve plutôt bien de différencier les anciennes V7 des "néo-rétro" car effectivement nos "petits blocs" ne sont pas les mêmes et globalement les pilotes ou usagers n'ont pas les mêmes problématiques.
En ...
La difficulté pour moi n'est pas de savoir si on est ds les anciennes ou pas.
Je trouve plutôt bien de différencier les anciennes V7 des "néo-rétro" car effectivement nos "petits blocs" ne sont pas les mêmes et globalement les pilotes ou usagers n'ont pas les mêmes problématiques.
En ...
