Guzzi passion - Les Modèles

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Petits blocs : V35 - V50 - V65 - V75
Ces petits moteurs sont infatigables.
Modérateurs : variel, TTGuzzi
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Dernier message Re: V50 III - Des conseils, d…
par groumpf Consulter le dernier message
12 déc. 2024, 10:37
750 Breva / Nevada / V7
Le bloc 750, increvable, en donne pour son argent. Nostalgie quand tu nous gagnes...
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Dernier message Re: V7 III Milano - Accessoir…
par L'ours des P.o. Consulter le dernier message
28 déc. 2024, 02:27
850 V7 Special / Stone / Stone Corsa / Sport
Après plus de cinquante ans, le 850 V7 fait son retour...
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Dernier message Re: 850 V7 Stone - Revue tech…
par GSemaille32 Consulter le dernier message
27 déc. 2024, 16:03
V9 Bobber / Roamer
Avec le style Bobber ou Custom Classic, le moteur de 850 cm3 est plein de sensations.
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Dernier message Re: - Les V9, c'est fini...
par benoit69 Consulter le dernier message
22 déc. 2024, 16:39
Breva 850 - 1100 - 1200
Le nouveau modèle phare de Guzzi. Si elle est moderne, la Breva a su préserver ce petit supplément d'âme Guzzi.
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Dernier message Re: 1100 Breva - Recherche se…
par Vizir Consulter le dernier message
09 déc. 2024, 18:12
Norge 1200
La Norge 1200 une GT moderne.
Modérateur : Zita VII
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Dernier message Re: - Quel prix vaut ma Norge…
par Marc959 Consulter le dernier message
16 déc. 2024, 08:39
940 Bellagio
Le Roadster Custom est né ...
Modérateur : Centaurdedé
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Dernier message Re: Mécanique - Manque de dou…
par pascal Consulter le dernier message
20 déc. 2024, 08:57
California 850 - 1000 - 1100 - 1400
Le modèle mythique. Après 59 ans d'existence, la Calif est toujours disponible en concession, maintenant en 1400 ...
Modérateurs : variel, TTGuzzi
Sous-forums : 850 T3 California, 1000 II / 1000 III, 1100 Classic / EV / IE / Jackal / PI / Special / Stone / Titanium / Touring / Vintage, 1400 Audace / Custom / Eldorado / MGX21 / Touring
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Dernier message Re: foto
par jerry lee Consulter le dernier message
23 déc. 2024, 16:32
Griso 850 - 1100 - 1200
Les Roadsters version Italienne sont là ...
Mamma, quanto è bella !
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Dernier message Re: 1200 - Mécanique : Calage…
par Krisrik Consulter le dernier message
20 déc. 2024, 15:53
Le Mans I / II / III - IV / V
Quand Guzzi était synonyme de moto sportive. Mais on croise encore d'irréductibles motards en Le Mans sur les routes sinueuses.
La "Le Mans I" reste un grand mythe de la production moto.
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Dernier message Re: 850 III - Restauration ...
par pascal Consulter le dernier message
26 déc. 2024, 21:44
V10 Centauro / Daytona
Le 4 soupapes, un moteur d'exception.
Modérateur : Centaurdedé
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Dernier message Re: Tuning - Sabot pour Centa…
par Bruno44 Consulter le dernier message
05 déc. 2024, 18:01
V11 Sport / Le Mans
Une sportive moderne à l'ancienne. Tous les ingrédients d'une Moto Guzzi sont condensés dans la V11 (les qualités et défauts ...).
Peut-être la dernière "véritable" Guzzi avant le tournant Aprilia puis Piaggio diront les puristes.
Modérateur : TTGuzzi
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Dernier message Re: V11 - A votre avis...
par GGLeMans Consulter le dernier message
12 déc. 2024, 20:08
1100 Sport
Une autre moto de puriste. Superbe ligne et moteur de caractère, ce modèle est signé Guzzi !
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Dernier message Re: la 1100 Corsa N° 081 de …
par fafalastuce Consulter le dernier message
30 août 2024, 18:29
1200 Sport
La nouvelle égérie Guzzi est arrivée. Le 1200 Sport, un futur mythe ?
Modérateur : Centaurdedé
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Dernier message Re: Mécanique - Vérification …
par benoit69 Consulter le dernier message
23 déc. 2024, 10:01
V100 Mandello / Mandello S
Le premier bloc à refroidissement liquide du millénaire arrive avec son lot d'innovations techniques.
Modérateur : Centaurdedé
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Dernier message Re: Où sont les V100 Mandello…
par Centaurdedé Consulter le dernier message
27 déc. 2024, 19:26
650 NTX / TT - 750 NTX - V85 TT / Travel / Strada - 1000 / 1100 Quota - 1200 Stelvio / NTX - V100 Stelvio
Les trails Moto Guzzi ou le coté vert des italiens.
Modérateurs : fafalastuce, Roland
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Dernier message Re: V85 TT - Electrique : Mon…
par rmaume Consulter le dernier message
26 déc. 2024, 19:13
Anciennes : Les Petits Mono - 500 Falcone - 254 / 354 / 400 GTS - V700 / V7 Special - V7 Sport / S / S3 - 850 GT / T - 1000 Convert / G5 / S / SP .....
Après 99 ans d'histoire, Guzzi a donné naissance à d'innombrables modèles de moto. Ce forum est celui des passionnés de vieilles mécaniques.
Modérateur : variel
Sous-forums : Les Petits Mono : Airone - Cross - Dingo - Galletto - Guzzino - Magnum - Stornello - Trial - Zigolo ..., 500 Falcone / Nuovo Falcone, 254 / 354 / 400 GTS, V700 / 750 V7 Special, 750 V7 Sport / S / S3, 850 GT / T / T3 / T4 / T5, 1000 Convert / G5 / GT / S / SP / Strada
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Dernier message Re: 850 T - Mécanique : Probl…
par philippe11 Consulter le dernier message
16 déc. 2024, 12:20
Side-car
Guzzi, moto idéale pour l'attelage de vos rêves ? La réponse est ici.
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Dernier message Re: V7 III attelé
par le louis Consulter le dernier message
27 déc. 2024, 14:34
Futures
Après Aprilia, Piaggio nous promet une renaissance de l'aigle. Les nouveaux modèles se succèdent et, marché oblige, s'inspirent fortement de BMW.
Si la fiabilité et le caractère sont au rendez-vous, Guzzi pourrait devenir (redevenir ?) un acteur incontournable du monde de la moto.
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Dernier message Re: Sondage sur votre attente…
par L'ours des P.o. Consulter le dernier message
25 déc. 2024, 16:58
Autres marques
Parce que les Guzzistes sont des motards ouverts
Modérateur : Vizir
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Dernier message Re: Sachs 650 Roadster
par twinrider Consulter le dernier message
25 déc. 2024, 16:04