J'ai installé çà sur ma Calif et j'ai pu tester cette nuit avec un brouillard à couper au couteau, et ben pour ce prix c'est super efficace!
Les miens sont couleur alu.

http://www.ebay.fr/itm/CREE-XML-T6-15W-LED-Feux-Ampoule-Anti-Brouillard-Lampe-Blanc-1200LM-pour-Moto-/380993908606?hash ...

Bravo Dédé!!!

J'avais commencé à centraliser, mais comme tout le monde peut modifier çà devient rapidement ingérable....

hello! voisin!!

pascal a écrit :Bonsoir,
J'ai trouvé mieux !
http://www.leboncoin.fr/motos/826637134.htm?ca=12_s

Je l'aurais bien achetée, mais y a qu'un truc qui cloche, c'est la selle sur mesure... j;suis pas sûr qu'elle m'aille....

C'est bien connu, Olivier est une mine de renseignements Guzzi!
J'ai testé déjà 2 fois et je n'hésiterai pas à recommencer.
J'espère pouvoir passer le voir cet été pour siroter un verre à l'ombre du Ventoux....

Depuis le début, (69000km) je monte des BT45 et j'en suis ravi.
Sur autoroute ou en montagne, en solo ou en duo chargé ( je viens de faire 3800km au Maroc sur des routes...heu...avec des nids d'autruche!).
Je fais en moyenne 10 000km avec l'AR et 15 000 avec l'AV.

Problème réglé!
Chez Mandello Garage!
Réglage du TPS, synchro, ralenti; quel changement!
En plus il faisait un temps magnifique pour la ballade sur les coteaux!

Merci! j'avais completement zappé cette option. Je vais voir quand je peux y passer.

Évidemment, avec le galet de ton Solex t'as pas ce problème!

J'ai profité du beau temps de samedi pour changer; bougies, filtre à air, filtre carburant....et c'est toujours pareil. Entre 2000 et 2300 tr/mn çà ratatouille et dès que je passe ce cap, c'est bon.
Alors c'est un peu chiant dans les embouteillages de la rocade toulousaine de rouler en 1ère à 3000 ...

Et oui c'est énervant! Moi qui a l'habitude de rouler sur un filet de gaz...

Merci des renseignements.
çà le fait même à froid.
Si j'ouvre les gaz en grand à 2000 tr, j'ai l'impression que le moteur a du mal à avaler l'essence. Sinon à tous les autres régimes c'est normal.
Elle pétarade à la décélération, mais pas plus que d'habitude il me semble.
Dès que j'ai un jour de ...

N'ayant pas le courage de passer en revue tous les post sur les Calif, je pose directement la question.
Quelqu'un a-t-il déjà eu des problèmes de trou et ratatouillage entre 2000 et 2500 tours?
J'ai pensé à une mauvaise essence, de l'eau, une saloperie dans les injecteurs....
J'ai mis un nettoyant d ...

Oui mais, j'ai fait 62000km en 4 ans; alors 400km dans la journée... ma Zita en redemande!!!