Vend selle lady pour 750 Bréva en parfait état, très peu servi.
70 euros, les frais de port non compris.



Bonne année à tous!!!

Sur la mienne le carter de distribution s'était fendu au niveau de la fixation au cadre côté droit et tout seul, sans gamelle.
Quand je lâchais le guidon elle tirait également à droite, ça ne m'a jamais posé de problème de tenue de route.
A+

Bonjour,
Quelqu'un a t il déjà monté le système de porte sacoche C BOW de Hepco Becker sur sa Bellagio

Bonjour, suite à l'achat d'une Bellagio ma femme vend sa Bréva 750 .
La moto est en parfait état, voici l'annonce.
http://www.leboncoin.fr/motos/516274074.htm?ca=22_s
A+

OU alors tu n'es pas lourd

Alors là j'ai un sérieux doute

Ou les deux..............

Peut être
Non mais sérieusement vous faites frotter la béquille

Chaque fois que moto mag parle des Griso ils signalent un manque de garde au sol à cause de la béquille.
Vous avez ce problème?
Moi pas et pourtant dans mon coin c'est pas les virages qui manquent, ou alors c'est que je me traine........

Je pense qu'on ne peut pas comparer directement le mutuelle des motards avec les autres.
Elle est peut être plus cher que les autres, mais ce n'est pas une assurance commerciale ,elle défend d'autres valeurs et il ne faut pas oublier que si la mutuelle n'avait pas été créée on payerait surement ...

Pour le remontage j'ai pris un tube que j'ai limé pour le mettre au bon diamètre, ça c'est remonté facilement, mais faut il frappé fort ou le fait que ce soit emboîté suffit ?

Bonjour,
J'ai fait comme tu m'as dit, c'est simple et efficace comme un coup de marteau bien placé
Merci Mérou.

Bonjour,
Je suis passé ce matin chez Kick Motorcycle et la nouvelle California est arrivée.
C'est une jolie moto même si ça ne correspond pas à mes gouts, en tout cas elle est plus jolie en vraie qu'en photo.
Les gros couvres culasses me font bizarre, mais ça fait parti de l'esthétique de la moto ...

Bonjour,
Je veux faire une réfection du maître cylindre du freinage intégrale sur ma Le Mans3, mais je ne comprend pas comment on démonte le piston.
Alors si quelqu'un peu m'apporter ses lumières, je suis preneur.
Merci et A+.

Bonjour,
Sur la 750 Bréva de ma femme c'était la même chose le voyant EFi qui s'allumait de temps en temps, j'ai remplacé la sonde lambda, je l'ai achetée sur Oscaro.
J'ai pris une DELPHI ES 20277-12B1 à 69.92 euros.
Ce weekend on a fait 700 Km sans problème et sans voyant EFI allumé.

Pour moi c'est comme Lologuzzi, la tête en bas entre la moto et le side et pour les condos ça se démonte sans tout démonter.
T'as plus qu'à te lancer et te mettre la tête à l'envers!!!!
Courage.

Oui, c'est tout à fait l'impression que j'avais, en dessous de 3000 tr impossible d'avancer sans coupures.
As tu contrôlé la tension de ton TPS au repos et en relâchant la vis de ralenti pour être sur que tes papillons sont bien fermés.

Bonjour,
Sur mon ex Centauro j'avais exactement les mêmes symptômes.
Après un réglage du TPS et une bonne synchro (après réglage des soupapes)c'était le jour et la nuit, plus de calage au feu, plus de coupure entre 2000 et 3000 tr/mn et un fonctionnement à bas régime beaucoup "plus rond".
Ma ...