mérou a écrit :j'utilise de la treebon 1215 .....

moi aussi.......mais l'astuce de M's me plait bien! une idée à creuser plus sérieusement ???

Je veux revenir une petite dizaine d'années en arrière pour explique aux "PiaggioBoys" pourquoi je poste ici ce soir.
Permis passé à l'âge mur (après avoir fait mes classes sur plusieurs 125) mais motard dans la tronche (et les tripes !!!) depuis mes 15-16 ans (je montais en mars sur le plateau de ...

Beh y'a pas de quoi grimper aux rideaux et s'en lever la nuit :roll: c'est juste une vessette un tantinet bodybuildée et lookée "boborurbain" :twisted: :twisted: :twisted:
Je garde mon 1200 Sport 2V et j'entend bien l'user jusqu'à la corde..........et plus encore :P :P (vu que y'aura plus de ...

Jalussine un Auvergnamaniac.......qui, en plus, collectionne...le bougre !
Tes ragazza sont superbes !!!
Bienviendu à toi et tes "Belles"
et peut-être à se croiser un ce ces jours sur nos routes d'Auvergne

La Minerva n'est pas, que je sache, réservée à la compétition :shock: la marque étant également très présente dans le milieu agricole !
Ceci dit, je n'ai aucune part sociale, ni intérêt chez Minerva; j'utilise cette huile depuis plus de 4 ans car elle me donne toute satisfaction pour un rapport ...

Pour ma part, y'a bien longtemps (+ de 50000 kms :) ) que je roule avec cette huile http://crosscar.go-gti.com/huile-moto-temps-motor4trs-synthese-10w60-minerva-bidon-litres-xml-243-921.html
au tarif bien placé, élaborée en Limousin et marque très prisée des enduristes, crossmen et autres ...

On a ça aussi chez nous en Auvernie: la sucrerie de Bourdon à Aulnat (pas loin de l'aéroport de Clermont) se gave allègrement des betteraves de Limagne
C'est d'ailleurs un seigment porteur sur une année glissante, selon les économistes ! Comprenne qui pourra

C'est moche.........mais c'est très "fashion"
Quand le marketing prend le pas sur le design, on en arrive à ce genre de monstre

Bien conscient du risque, je me débrouille pour déposer un filet de PAJ de 1 mm de diamètre environ, au plus près de l'extérieur et autour des puits de goujeons (c'est pas tjs facile, mais avec un peu de soin et de patience, on y arrive !). Au démontage, une pichenette au maillet caoutchouc libère ...

je suis d'accord avec toi, faut faire gaffe et ne pas en mettre des cordeaux

et puis y'a la pâte à joints (ThreeBond 1215) qui m'a fait oublier les incontinences récurrentes de mon 1200 Sport

Oupss !!!
J'ai du lire ton post un peu trop vite

Bienviendu au club !!!
J'ai bien peur que tu sois bon pour changer ta sonde :evil: M'est arrivé la même mésaventure cet été vers 76000 kms !
Tentes tout de même un bon nettoyage avant remplacement.
Pour démonter la sonde, il faut d'abord débrancher la fiche étanche qui se trouve derrière le ...

Hier, révision de titine après notre périple.
Jeux aux soupape, synchro et reset TPS.
Et là soucis: dans mon guzzidiag 0.46 plus de reset tps !!!
Obligé de ressortir mon vieil ordi avec le version 0.36 !!!
Je comprends mieux pourquoi certains nouveaux ne trouvaient pas l'option :roll:
Il me semble ...

Mais je sais pas si je peux rouler bcp avec le joint fuyard..? Ça risque pas d'endommager le moteur ?
Aucunement, juste te huiler la godasse et le bas du pantalon. J'ai un pote qui roulait en pantalon de pluie en attendant le remplacement du joint.

Si ça dure, une petite vérif du niveau d'huile ...