salut !

les gaz dures sont une réalité sur les lm4 ! avec leur poignée de m...e et son tire_cable en sortie de poignée + les levier de carbu et avec des+++ çà fée un cable embrayage au lieu des gaz !

salut !

l"huile synthétique étant +++ bien , a été préconisé pour les moteurs a 4 soupapes ( voitures automobiles ) a l"époque des golf GTI au départ ...
beaucoup au temps des bee geeses tournaient encore a l'huile multigrades ... puis semi synthéses et aujourd'hui tous au synthétique !
une voiture ...

On ne peut considérer qu'une 1100 ev de 2003 soit une moto " ancienne "
Aussi quel est le problème pour utiliser une huile 100%synthèse avec le plus large
spectre de viscosité soit si possible de la 10/50 . Sachant que le "50 " permait d'avoir
une meilleure lubrification par trés forte chaleur ...

ma honda revere tourne avec de l' huile pour tracteur igol multifonction depuis des siècles et 140000 kms .
http://www.cam-agri-parts.fr/huiles-multi-fonctionnelles/11863-igol-prolander-agri-mu-15w30-20-litres.html
par contre pas osé dans les guzzi .
de la synthetique 10w50 ( super u )dans une ...

salut

le prix réel sans marketing ....

salut !

ta moto est une premiere main ??

salut

bienvenue !

j'ai fait un arrêt pause casse croûte le long de la rivière pendant les vacances 2015 ! a l'ombre .....

@+

J'ai déjà eu le coup du palier arrière collé. J'ai dû lui montrer qui était le patron en le chassant à coups de marteau (avec un gros jet d'acier entre deux).
De toutes façons, il était déjà cassé à une oreille et je devais le remplacer.

LMT

salut

suis pas tout seul sur le coup là! y'avait des ...

salutv a tous !

vilo ras comme neuf ( vider la boue ); palier arriere méga collé ( explosé ); le reste c nickel !

sauf que luigi en 1990 était faché avec le controle qualité !

Tu es bon pour un démontage complet du moteur, un bon nettoyage, surtout de l'épurateur. Une métro complète, vu qu'il a tourné avec de la limaille dans l'huile il a vieilli prématurément. :cry:

salut

c"est en cours ..................
pour les mesures a part un décamétre de chantier sui pas au ...

SP46 a écrit :Désolé de voir ces dégats sur ton moteur.
Pour L'AAC, Techniprofil fait des miracles pour un prix raisonnable (280 € en 2009)
Bon courage

salut merci de me soutenir !!!

a chacun son noel ...... là je suis gaté !

salut guzzouille !
ok pour çà ...

gilbert

j"ai commencé le nettoyage du carter ; pour la metrologie rien que le mot ......... a tout demonter !

..PAR CONTRE

la portée palier de l aac enbout de la came de l"allumeur ; lui est bien brillant mais que sur la moitié du pourtour ! :idea:

sur le carter interieur (entrée ) du palier AAC legere marque brillante ! là aussi c pas fameux ! pas creusé ...

je verrai demain pour le reste .... :oops ...

:cry:
La pompe et les paliers n'ont pas ramassé ?

salut mandello :


la pompe a huile en tournant a vide c"est pas fameux çà raccroche ! c pas bon !!

le poussoir rétréci on ne voit pas trop bien sur la photo mais il bien bombé vers l"interieur une sacrée usure ....

le poussoir G (AD ) 37.80 mm ...