La synchro de quoi? Des carbus? C'est une injection.

Le ralenti à été vérifié et il est autour de 1000/1100 tours.
Le moteur à 37600, les bougie 15000, niveau d'huile ok, réglage culbu 7600, le reste, je n'ai pas vu (état des bougies, huile dans le boitier etc.)

Au fait, peut-on installer un capteur ou un dispositif pour voir sur le tableau de bord ...

Bonjour à tous.
Ma Nevada cale ou s'étouffe à chaud, après 1/2h d'autoroute ou par des T° de 27/30° par exemple. En hiver, rien, même après un long trajet.
Idem pour mon voyant de pression d'huile qui continue de clignoter au ralenti et à chaud dans les même conditions.
Mais ne bronche pas en hiver ...

Est-ce que quelqu'un aurait un retour sur ces bottes?

http://www.fc-moto.de/Kochmann-Missouri-Waterproof/fr

http://shop.hostettler.de/productdetail ... mno=X47016

Mes chaussures me lachant et cherchant des bottes cuir étanches, elles me branchent bien.

Salut.
Ce n'est pas le même tableau de bord.

Salut à tous.
Je ne vois presque plus la lumière du voyant de clignotant sur mon tableau de bord. Comme j'ai un pare-brise et que je n'ai pas envie de me lancer à l'aveuglette, quelqu'un sait-il comment démonter le tableau de bord pour changer la del ou vérifier si elle n'est pas décrochée (elle ...

Je viens de voir, et cela va bien dans la boite à air. Par contre, le tuyau à une tête sertie portant le boulon creux qui se visse dans le carter...

Salut à tous.
Depuis quelques temps, j'ai le voyant d'huile qui clignote au ralenti. J'ai fini par découvrir qu'il y a un tuyau vissé dans le carter, à l'arrière du moteur et qui remonte vers la boite à air. Il était dévissé. j'ai revissé et ce fut bon. Mais malheureusement, il se redévisse et le ...

Salut à tous et meilleurs voeux.
Je vais faire la vidange de ma nevada de 2011. Ca le fait de la 10w40 (j'ai vu que dans le manuel de 2006, c'est ce qui était préconisé) au lieu de la 10w60?

Salut à tous. Voilà, je galère pour trouver de l'huile de pont 85w140 comme il est indiqué dans le manuel. Il n'y en a pas chez mon concessionnaire qui me met de la 85w90. J'ai un gars qui vend de la 75w140. Est-ce un problème cette différence de viscosité?
Merci de vos réponses.

Alika a écrit :Tu la prends où ta garde? aux becs où en bout de levier?

Salut. De quoi parles-tu quand tu dis "aux becs"? Il faut que je retende un peu mon câble et j'ai toujours fais avec le bout du levier. il y a une autre méthode?

C'est re-moi. Je reviens enfin (boulot tout ça...). J'arrive toujours pas a me connecter en suivant tes liens Walther. Sinon, c'est toujours la flotte et le ciel gris ici, j'en ai marre...

Mouais, je crois que la solution va être lavage très fréquent, séchage et pour les points incrustés, une touche de rustol au pinceau fin.

Walter, j'arrive pas à lire tes lines. Je clique et j'arrive sur une page de connexion avec demande de mot de passe etc.

On pourrait avoir le scan de l'article? Dans ma cambrousse, je trouve pas le journal....

Bonjour à tous. Des points de rouille, bien creusés, sont apparus sur mes jantes malgré mes soins. Il est vrai qu'elle est restée au garage une semaine sans que je ne la rince cet hiver avec le sel etc.
Bref, si j'arrive à enlever la rouille et à faire briller les jante à nouveau, cela revient dès ...