Salut vizir,
ce que j'en pense de la 1300 PAN : grosse routiere bien finie, c'est du nippon donc fiable, confortable, bien equipee, passagere heureuse, que du bonheur ..... sauf pour moi : pois d'enclume a l'arret et particulierement chargee pour deux long WEnd, caractere moteur absent, une moto ...

motoguzziinside a écrit:

du coup j 'ai acheter l'universel et je trouve cela plus jolie.

Comment est-il cet "universel"?


Vizir, Skender, les écussons émaillés collés sur les fenêtres avec quelle genre de colle? :roll:
>Tu prends ceux en résine autocollants, j'en ai mis un sur mon top case ...

papoulet a écrit :y a aussi ion et hepco becker qui ont une équivalence.
il semblerait qu'a partir de 2010, les bouchons de reservoir ont changés
avant on voyait leys vis, après, on voit plus. quelqu'un paut me confirmer svp ?

>>sur les Breva 1200 SPORT et norge, rien n'a changé depuis l origine.
Vizir

Salut Calif76,
Bienvenue à toi, et bon courage pour la restauration
Vizir

Non! Il y a un décalage (fenêtre légèrement au-dessus). Mais bon,il me semble que c'est un problème connu,vu les post à ce sujet sur ce forum. :?: :roll: :?:

J'ai résolu définitivement le problème en collant les ecussons émaillés sur les fenêtres. Achetés chez Stein dinse

http://img15 ...

bonjour a tous .On trouvent des supports tankloc sur ebay , s'est une belle pièce en alu , ou en plastique-nylon pour un peu moins chère.
https://www.youtube.com/watch?v=LWnFbKHEUMs
j'en ai acheté une mais pas encore montée , prévue pour griso breva norge
>J'espère que tu as une Griso, parce qu ...

Bonjour à tous,
retour chez Guzzi après 6 mois en 1300 PAN ayant remplacé ma 1200 SPORT 2V 2007 m'ayant accompagné fidèlement 70000kms pendant 5 ans;
Depuis 15 jours achat STELVIO 2011 de 17000kms et le plaisir de rouler à nouveau avec ce fabuleux moteur....
>>bienvenue à toi.
J'ai aussi roulé en ...

Oui, c'est pour lubrifier les pièces en mouvement
Vizir

On ne peut considérer qu'une 1100 ev de 2003 soit une moto " ancienne "
Aussi quel est le problème pour utiliser une huile 100%synthèse avec le plus large
spectre de viscosité soit si possible de la 10/50 . Sachant que le "50 " permait d'avoir
une meilleure lubrification par trés forte chaleur ...

On ne peut considérer qu'une 1100 ev de 2003 soit une moto " ancienne "
Aussi quel est le problème pour utiliser une huile 100%synthèse avec le plus large
spectre de viscosité soit si possible de la 10/50 . Sachant que le "50 " permait d'avoir
une meilleure lubrification par trés forte chaleur ...

Oui c'est bien ça JeanRoche.

J'étais bien allé chez stein mais pas réussi a avoir ce que tu as eue.

Merci.
>J'avais essayé d'en acheter chez Motobel, et celles qu'il a reçues de Guzzi sont noire. Il m'a dit que les chromées n'existent plus , c'était pour ma norge .
Du coup, j'ai réparé la ...

ma honda revere tourne avec de l' huile pour tracteur igol multifonction depuis des siècles et 140000 kms .
http://www.cam-agri-parts.fr/huiles-multi-fonctionnelles/11863-igol-prolander-agri-mu-15w30-20-litres.html
par contre pas osé dans les guzzi .
de la synthetique 10w50 ( super u )dans une ...

Bienvenue à toi, super guzziste )
Vizir

L'idéal, les joints silicone réutilisables à l'infini Bonjour,
Compte tenu de leurs cout, et du cout des joints verts (utilisables : 4, 5, 6 fois voire plus), le silicone est dur à amortir…
Et puis les bonnes échoppes sont en France, les shop eux aux US… :wink:
>Cote de Porc, lui, il en a eu un ...

Guzzouille a écrit :

Basil a écrit :serrer de 1/8ème de tour les vis de la roue phonique de l'ABS

Peut être là ton problème, 1/8ème de tour c'est énorme, normalement une vis serrée au bon couple ça ne devrai pas se desserrer.

>Pas mieux : saperlipopette )
1/8 eme de tour, c'est trop !!
Vizir