Je fais le point sur le sifflement de ma Bréva 1200 ABS.
Le sifflement avait le niveau sonore d'une courroie d'accessoire de voiture qui patine et se déclenchait essentiellement lors des accélérations. Les gens se retournaient dans le rue.
Agordo avait un souci similaire. Il m'a écrit que son ...

En faisant des recherches sur le site, j'ai vu que Agordo a ou avait une 1200 Sport de 2008. Il avait un sifflement comparable sur sa moto en 2010. Merle aurait identifié un problème de traitement de surface de pignons de boîte et a fait la réparation sous garantie. L'échange s'arrête là. L'origine ...

Malheureusement j'ai pas de béquille centrale, j'utilise un lève moto que je place sous le moteur pour les différents travaux. Il a une stabilité correcte moteur éteint mais je ne lui fais pas confiance avec la Bréva, moteur allumée, qui vibre et s'agite.

Le sifflement ne vient pas des échappements, il ne suit pas le régime moteur, ni la rotation de la roue et la plaque protège roulement n'a pas été démontée depuis 6 mois. Le sifflement ne se fait qu'à l'accélération ou à vitesse constante. Ca pourrait être un roulement qui se déforme lors des ...

Bonjour,
Hier j’ai fait un tour avec ma Bréva 1200 ABS. En agglomération en première, seconde et troisième, j’entends à l’accélération un sifflement qui disparait quand je coupe les gaz. A l’arrêt, en accélérant, il n’y a pas de sifflement. Je n’arrive pas à identifier l’origine du sifflement qui ...

Alors JM! Nous attendons, en tout cas j'attends, que tu nous tiennes au courant. As-tu réglé le problème de fusible de démarreur cramé? Quelle en était la cause?

A plusieurs reprises le fusible de commande du démarreur a lâché sur ma Bréva 1200 au point que j'ai acheté un paquet de 10 d'avance avant de me préoccuper de la cause. J'ai constaté que les cosses de la batterie étaient fortement oxydées. Nettoyage des cosses, protection avec de la vaseline et ...

kube, souris, souris, mais je note dans un petit fichier Excel, le kilométrage et la conso. Et oui, c'est des chiffres réels. Par ailleurs sur la moto, j'oublie la conso, je me focalise sur la trajectoire et le regard et que de plaisir!

Je roule sur une Bréva 1200 et ma consommation réelle relevée sur 69000 km est de 5,69 litres pour 100 km.
Mon profil: je roule très peu en ville, peu d'autoroute, 10000 km en duo, le reste, sorties sur des petites routes à rouler entre 100 et 11O km/h, en montagne de préférence.
L'ordinateur de ...

Je viens de remplacer la courroie à 67000km en suivant les conseils de Patrick (Norge65).
Pour la tension , j'ai compté le nombre de tour lors du desserrage et j'ai retendu à l'identique.
J'ai vérifié le serrage en tournant la courroie avec les doigts , c'est parfait , je suis arrivé à la tourner ...

Olivier, si tu engages avec la Bréva assis bien droit ou penché de la même manière, c'est dans ma tête. En tout cas j'ai pas le choix. Si ça arsouille, pour être bien dans ma tête, je me penche en avant.

Je roule avec des Michelin PR3 et maintenant des PR4. Avec ces pneus, la Bréva a une excellente tenue de route. En fait j'ai lancé ce post parce qu'en moi il y a deux conducteurs. Celui qui a des appréhensions en entrant rapidement en virage, la moto va-t-elle prendre suffisamment d'angle pour ...

Sylvain, pour débrancher l'ampoule du feu d'éclairage de la plaque, il y a un fil avec une cosse sous la selle, à l'arrière droit, à coté du petit espace de rangement. J'ai essayé de voir la couleur du fil sur le schéma électrique mais c'est illisible. Il y a plusieurs fils avec des cosses, quelques ...

J'en suis à ma 2ème Bréva et j'utilise le pare-cylindre Hepco Becker. Deux chutes à l'arrêt, à droite et à gauche, sur un sol goudronné. Gravillon d'un coté et affaissement du sol de l'autre. Quand ça commence à tomber, impossible de rattraper. Le pare-cylindre fait son travail, il n'y pas de choc ...

Sur la 1200 Bréva j'ai des Michelin PR3. Ça engage facilement et agréablement dans les virages. Quand le pneu avant devient vieux et usé sur les flancs, il est moins agréable mais conserve une bonne adhérence. Comme je ne vais pratiquement jamais sur les autoroutes, très peu sur les nationales et ...