Welcome :!:

Pour compléter le propos de lolesio, je me demandais que quelle fiabilité des 1200 BM tu parlais :roll: et aussi de quel SAV :oops:

Hein, parce que les réputations ont la dent dure qu'elles soient mauvaises comme celle, quasi injustifiée de nos jours, qui colle à Guzzi 8) ... mais ...

La Guzzitek est une vraie mine d'or pour le Guzziste adepte du DIY

Accessoirement, tu auras plus de réponses en postant dans la section California au lieu de cette section dédiée aux présentations

Thaon-Les-Vosges est effectivement très proche d'Épinal ... mais je ne connais pas la société CCH

.... comme quoi, on a pas tous la même attente ni la même perception des choses :lol:

J'ai le bon format pour les Roadsters Moto-Guzzi avec des bras de gibbon pour pouvoir choper le guidon posé loin en avant et les jambes courtes pour pas me flanquer les genoux dans les culasses 8) Et, l'âge ...

Bon la Retraite c'est fait la Bécane faut voir ce que tu veeeux faire
moi à 64 ans j'ai choisi Calif pour me faire de grandes balades parfois à deux avec
Bagages . Avec une belle Bête pas pousse au crimes comme mes Ex Ducati
La Névada , bof pas trops léger ?

C'est vrai ,la Névada est une ...

Bon, je ne serai sûrement pas du meilleur conseil vu que j'apprécie par dessus tout les Guzzi à 4 soupapes depuis que j'ai essayé le fabuleux V10 Centauro :P J'aime le coffre en bas qui se transforme en Gros Watts en haut :D
M'enfin, pour le 1100 2V, si tu roules déjà en V11, tu sera en terrain ...

Merci, donc je ne m'inquiète pas alors !!
Chez triumph tous les 3 mois ou chez ducat un magazine sortait avec les News .
Bizarre
:?

Bah, moi qui ai un côté passionnel pas fusionnel pour 2 sous, mon expérience m'a appris que je préfère une marque qui fait discrètement de bon produits plutôt qu ...

donc il ne traverse pas le reservoir celui du haut ...
Bin, si, pour éviter que l'eau ne rentre dans le réservoir par gravité / aspiration :(

Va falloir que je redémonte ce réservoir :twisted: :twisted:
Déjà que c'est galère à le remonter pour fixer la vis de maintient .

... Les effets ...

Si elle a moins de 10000, c'est a mon avis un peut normal, car c'est souvent vers ces kilométrages que le jeux bouge le plus.
Après , une distribution de Guzz, même en parfait état, ça fait du bruit quand-même ... :wink:

Non.

On a pas tous la même sensibilité au bruit :lol:

Enfin ...

Bonjour ,

à propos de levier celui-ci semble être un haut de gamme qui a remplacé l'origine ; quelqu'un connait ce matériel ?

http://img15.hostingpics.net/pics/210884vlcsnaperror851.png
Brembo PR19 RCS 18/20... ~ 300,00 € + changement des durites du fait de l'inclinaison des raccords.

On est ...

pareil :wink:

Enfin pas tout à fait :oops: celui du bas sert effectivement à évacuer le débordement d'essence sous la moto mais aussi l'eau qui pourrait s'infiltrer autour du bouchon quand il pleut etc... alors que celui du haut sert à "ventiler" l'intérieur de réservoir : il s'agit donc de la ...

1m83 et 52 balais et je trouve la Griso très confortable, même sur longue distance en plus d'être très plaisante à conduire

Euh .... Comme ça, tu veux la démarrer direc' à sa sortie de grange :oops:

Vu l'état, j'imagine qu'elle a dormi un moment dans sa grange :roll: Et il serait peut-être bon, à minima, de lui changer les courroies, lui changer le filtre à essence, lui mettre de l'essence neuve dans un réservoir ...

Si tu ouvres le réservoir après la "panne", entends un bruit d'aspiration qui laisserait penser à un problème de mise à l'air bouchée ?
Et la pompe, elle tourne normalement, sans bruit suspect ?
Quel kilométrage a le filtre à essence qui est une pièce sensible sur cette moto à cause des injecteurs à ...

Belle Griso :)

Le code à 5 chiffres te permet, sauf erreur de ma part, de pouvoir démarrer avec une clé non codée.
A mon avis, il est préférable de le saisir pour le jour où tu aurais un problème de reconnaissance de clé.
Il est possible de l'oublier si tu as au moins une clé codée. Il faut le ...