Guzzi passion

Jackol a écrit :ma chute serai dûe a une rupture du fil d'alimentation...

lequel??????? ou ça ?????????

Le fil qui part de la batterie avec celui de l'alimentation du démarreur...

as tu trouvé de l'adaptable à prix sympa pour remplacer ta pièce cassée
j'ai tordu ma pédale de frein et j'arrive pas à la redresser

fredstelvio a écrit :as tu trouvé de l'adaptable à prix sympa pour remplacer ta pièce cassée
j'ai tordu ma pédale de frein et j'arrive pas à la redresser

si c'est pas trop tordue, prend un sèche cheveux chauffe le fourbis et redresse doucement j'ai vue mon concess le faire sur une griso

voit pas trop le rapport ???
ç'est quoi la fonction de ce fil?
bizzare ce qu'on t'as dit,le fil d'alimentation de quoi?qui te bloque une roue?

alpinos a écrit :

fredstelvio a écrit :as tu trouvé de l'adaptable à prix sympa pour remplacer ta pièce cassée
j'ai tordu ma pédale de frein et j'arrive pas à la redresser

si c'est pas trop tordue, prend un sèche cheveux chauffe le fourbis et redresse doucement j'ai vue mon concess le faire sur une griso

ça maaaaaarche !!!!!!!!

ça repond toujours pas a ma question

Je te prendrais des photos...

Ayé j'ai récupéré ma Stelvio révisé, réparé, avec une nouvelle cartographie qui change pas mal le comportement moteur. Mais a vérifier sur le sec sur de grands parcours.

c'est quoi le code de la cartographie qu'il t'a rentré ???????

Tu peux savoir ça comment?

faudrai le demander à ton GCC, pour qu'on fasse rentrer la même sur les notres.

D'après ce qu'il m'a dit, c'est la dernière version (celle prévue pour les NTX, je pense)

Impossible Jackol on ne peut pas mettre la carto de la NTX sur les modèles précedent ! pas la même configuration moteur
D'ailleurs pas entendu parler de nouvelle carto , sauf si la tienne n'etait pas encore à jour

Ben j'en sais rien alors mais ça a quand même changé le comportement moteur de ma Stelvio... Enfin je vous en dirais plus ce soir!!