quant au carenage , j'avoue être sceptique , mais je te fais confiance sur ce coup là
Mon essai de la Norge 8v
Modérateur : Zita VII
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C'est vrai qu'on est plutôt sinistrés de ce point de vue mais en cherchant bien, on trouve : j'ai mon petit circuit. Et puis les Pyrénées ne sont pas loinMarcury a écrit :S'il y avait des virolos dans les Landes, ça se sauraitComme en région parisienne, du reste
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J'ai pas réussi à trouver de différence dans la partie haute : je comparerai avec mon ancienne si elle est encore là jeudi pour la révision.guzzyo a écrit :quant au carenage , j'avoue être sceptique , mais je te fais confiance sur ce coup làmais je mène l'enquête
Dernière modification par JY40 le 07 févr. 2011, 21:51, modifié 1 fois.
Faut venir en Bretagne, y'a plein de virolo avec plein d'humidité trés mouillée partout sur les routes, et même des gravillons pour faire plaisir et pis aussi plein de bouses de vaches et de la terre que nos potes agriculteurs nous laissent en rentrant du champ.Marcury a écrit :S'il y avait des virolos dans les Landes, ça se sauraitJY40 a écrit :... pas encore eu l'occasion de les essayer dans les virolos qui vont bien...![]()
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Comme en région parisienne, du reste
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Mon amorto doit donc être d'origine: millésime 2005
Tout ça, pour voir si mon roadsmart il accroche bien, et ben, il accroche bien
Vous avais dit GUZZI ??
Avec beaucoup de certainement !!!
Avec beaucoup de certainement !!!
Ce qu'il y a de surprenant, c'est la distance entre la roue avant et le bas de carénage
Mais, aussi, pourquoi ne pas l'avoir sortie dans ce colori rouge

Autre avantage de la couleur bronze, c'est que ça n'est pas salissant, mais,c'est pas une raison pour la laisser cracra

Mais, aussi, pourquoi ne pas l'avoir sortie dans ce colori rouge
Autre avantage de la couleur bronze, c'est que ça n'est pas salissant, mais,c'est pas une raison pour la laisser cracra
Vous avais dit GUZZI ??
Avec beaucoup de certainement !!!
Avec beaucoup de certainement !!!
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