V7 II - Petites modifs "lowcost" ...

Martiniracing · Message par **Martiniracing** » 31 août 2015, 19:58

Je me suis fait quelques modifs pas chères non plus!!

Support de plaque fait maison, garde boue avant et rétros!

fizzyrolls · Message par **fizzyrolls** » 31 août 2015, 20:29

Martiniracing a écrit :Je me suis fait quelques modifs pas chères non plus!!

Support de plaque fait maison, garde boue avant et rétros!

J'aime bien surtout le support de plaque t'as fais comment ?
aurais-tu quelques photos supplémentaire de la bête.

Merci

Martiniracing · Message par **Martiniracing** » 01 sept. 2015, 07:22

Je te fais des photos dans la semaine!

Martiniracing · Message par **Martiniracing** » 02 sept. 2015, 17:19

Ca m'a pris du temps mais pas couté cher! Le but premier étant de bricoler!
Voici quelques photos:

Ca m'a pris du temps mais pas couté cher! Le but premier étant de bricoler!

fizzyrolls · Message par **fizzyrolls** » 03 sept. 2015, 09:41

Merci Martin

Bon travail, comme quoi il ne suffit pas de mettre plein de tune pour que ça donne quelque chose de sympa.

Encore merci @+

V

Martiniracing · Message par **Martiniracing** » 04 sept. 2015, 09:06

Mas fait un support de plaque dans ce genre, dans les 200 euros je crois!
Avec ces silencieux, la sonorité est jolie?

fizzyrolls · Message par **fizzyrolls** » 25 sept. 2015, 10:43

Pour la sonorité des magaphones un petit lien

https://www.youtube.com/watch?v=8wd538dd_pY

billyguzzi · Message par **billyguzzi** » 25 sept. 2015, 23:53

Pour les plaques, à part la taille de plus en plus réglementée, ils vont vérifier l'inclinaison...

motoguzziinside · Message par **motoguzziinside** » 26 sept. 2015, 09:40

on est dans un monde d'hypocrite
sur les calif et ma BREVA la plaque doit être tenu
par des rivets en plus d être réglementaire
alors que le support de plaque tient par 3 vis
chercher l erreur

A+ OLIVIER

FCJN · Message par **FCJN** » 26 sept. 2015, 10:30

Avec une inclinaison comme la tienne, c' est la prune assurée !

Tu devrais essayer de la refermer un peu, histoire d être moins repérable.

lolobebel · Message par **lolobebel** » 14 oct. 2015, 16:00

Bonjour à tous

Attention à l'inclinaison de la plaque, si elle est trop verticale, un coup de raquette et hop elle dégage !
Je viens de ruiner la mienne lors d'un week-end dans le Morvan.
J'ai également un arrière raccourci, avec une plaque fixée assez haut. La roue a du toucher la plaque, l'entrainer vers l'intérieur de la moto.

L'avantage c'est qu'on est tranquille avec les radars. Tant qu'on croise pas les bleus !

Bref il y a un compromis à trouver !

Bien à vous,

Laurent

Guzzi passion

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