bonjour, question naïve ; vous les avez acheté où vos pots Mistral ?
j'ai bien vu qu'il y en a sur la boutique italienne mais le délai à l'air d'être aléatoire pour livraison (ils attendent la commande pour lancer la fabrication ?) j'envisage un modèle inox ...aucune idée du poids de ce pot sur le ...

j'ai fait le test aujourd'hui : 40 minutes de circulation parisienne avec 21° (on se croirait en mai...) petit tour chez Motori, re démarrage sans problème, au cas où j'ai acheté le relais du démarreur 16€ (si jamais ça recommence malgré le remplacement du fil...car je n'aime pas rester en panne !

...quand elle était neuve j'avais pris 216 dans une grande courbe, depuis j'ai toujours eu peur pour mon permis (pas plus que 200 sur l'A86 !)
depuis que j'ai fait faire par Descarte la modif de la cartographie je suis aux anges (agrément, conso, pétarades disparues...) alors j'ai voulu voir si à ...

suite et fin ...j'espère ! ce soir j'ai quitté le boulot une heure + tôt et j'ai fait la manip, bon, sur le doc Guzzi y'a 5 fils sur le relais j'en ai vu que 4 ...
bref, la seule difficulté c'est de déterminer quel est le relais à modifier, j'en ai sorti 4 sur 5 avant de trouver le bon. J'ai mis du ...

merci !!! je regarde ça et je vous donne des news0

bonjour, j'ai eu 2 fois le coup du non démarrage à chaud (dot ce soir !) les 2 fois c'est suite à du trajet type embouteillage, car sur route ça ne me l'a jamais fait. J'ai du mal à comprendre la solution car le message de Centaurdédé du début n'est pas lisible pour moi...bref, je ne comprends pas ...

..la conso aurait donc baissé (avec 2 s) !!!!

..suite à propos de la modif cartographie, je n'ai pas la patience d'attendre que le voyant de réserve s'allume ; déjà 298 km de trajet boulot (A86 entre 2 files principalement) et la réserve ne s'est pas allumée encore. Donc ça va faire env. 6 litres/100, en tous cas moins que d'hab car la réserve ...

eh bien moi je suis allé chez Descartes moto par hasard voir un 1100 sport d'occasion et en discutant Ghislain m'a proposé une modif cartographie de mon 1200 2V pour régler le problème pétarade. Il a fait modifier un boitier similaire au mien pour que la modif puisse être faite dans la journée (c ...

Hello, j'ai eu ce bruit aussi, sous garantie, donc chez YE ils ont cherché à l'époque et je crois me souvenir qu'il s'agissait d'un câble qui arrivait derrière les compteurs...

y'a 3 agrafes c'était celle du milieu par laquelle l'huile suintait, mais comme le niveau pont n'a pas bougé et que celui de la boite est bas je suppose que c'est ke joint côté boite qui fuit.

donc, ce matin j'ai ôté le support de câble frein arrière, un peu d'huile est sortie et je me suis rendu compte que l'orifice était taraudé. j'ai donc vissé une vis (M8) avec un joint en lieu et place du support plastique...
en vérifiant les niveaux boîte pont je me suis rendu compte que le pont ...

hello
il me semble avoir déjà lu sur le site un jeune qui avait acheté un 1100 sport d'occase et qui avait explosé le moteur, et au démontage s'était rendu compte d'un bricolage axe pompe à huile soudé...je ne l'ai pas retrouvé.
cette moto est à vendre chez Descartes sur le bon coin ; http://www ...

ouaip...y' a un risque, mais l'huile (même peu) qui se retrouve sur le pneu ça c'est un danger avéré.
et puis si je bouche que le trou qui fuit actuellement et que le niveau monte dans le bras, ça fuira par un autre des trous, ce que j'appelle un compromis !
je vais y réfléchir, car je n'ai pas ...

bon, eh bien moi, toujours dans le cadre résolution des conséquences plutôt que du problème, je crois que je vais tenter d'arracher le guide câble d'où vient l'huile et boucher le trou dans lequel il est inséré pour de bon, car j'ai l'impression que les suintements reprennent de plus belle surtout ...