Je maintiens mes dires.
Comme constructeurs Français il a Class USA , Massey Ferguson USA et bientôt le Japonais Kubota.
Ou sont les Français ?

c est la théorie de l'économie du discount (lidl et autres) qui entraine toute l'économie dans uns spirale de salaires bas

en fait on se plaint de pas avoir de bon salaire
donc on achète pas cher ce crée pas de la richesse
mais des salaires bas parce qu 'il faut vendre pas cher
ou on se fourni a ...

Je n'aime pas trop. Les Italien mon habitué a avoirs plus de gout dans leur design.

L'Armec est mon cinquième side car, mais de loin le plus agréable a conduire.
C'est le premier que j'ai acheté neuf est que j'ai pu configurer avec le constructeur.

Mon ex. side Guzzi California II Scuir.



Mon side actuelle Guzzi Breva 1100 - Armec Tremola I

Sur un conteur moderne (digital) il est possibles de le réglé informatiquement au dimensions des nouvelles roues, on la fais pour moi sur ma Breva.

Salut Pinsole,

J'en rêve(rais) aussi mais GUZZI ne donne plus d'autorisation pour les nouveaux modèles, pour m'être penché sur la question.

Un exemple tout simple : tu peux atteler une Calif jusqu'en 2006, nada pour les autres (doubles allumées). Histoire d'homologation / type mine, pourtant, ce ...

Après ce problème, je n'ai rien changé mise a part nettoyer au papier de verre toute les connections, tout est rentré dans l'ordre.
Le fait d'optimiser les connections a le même effet que d'augmenter la section du cheveux d'ange.

J'ais un support a clé est un réglage des supports débrayable a clés de la marque Touratech. (Ils ont un site internet).
Les supports sont conçu par rapport a la marque du GPS et non a la moto.

J'ais eu le problème de démarrage pendent une semaine avec les chaleurs Ardéchoise, j'ai nettoyé tous les raccords électrique de la batteries au démarreur et suis redescendu en Ardèche et je n'ai eu aucun problème.

Beau Tremola 2, luis je ne l'ai jamais vu, il viens de la même région que moi, d'après sa plaque. (Il y a 30 ans que je roules)

Le mien est un 2 en 1 Mistral.

J'ai hâte de rouler en ta companie est Olivier. 3 sides ce serra le pied .

C'est toi J-P?

J'ai la référence de la pompe à essence mais pas du record.
Pour Guzzi a injection : POMPE A ESSENCE 92927023 ALFA ROMEO SZ 3.0 V6 ZAGATO 09.1988-08.1994
A contrôler tout de même !
Mais le plus simple est de percer tarauder la pompe pour y visser un nouveau raccord conventionnel.