Hello la foule !
Je suis a la recherche d'un compteur tableau de bord de Breva 750 en bon état... Si quelqu'un a ca , je suis acheteur !
Merci

La batterie était vraiment à plat , et pour cause , un fil du stator de l'alternateur était coupé à ras...donc pas de recharge ! Ca y est c' est réparé ,remonté ca roule ! Une heure de boulot , et hop !

Hello !
Ma Breva 750 vient de tomber en panne , plus de démarreur...La batterie a l'air faible , mais la moto ne démarre pas non plus avec des pinces !
J'ai vérifié mes connexions , tout est ok. Le démarreur(Valeo) tourne sur l'établi , mais il a quand même 98.800kms , j'ai regardé les charbons ...

Merci les gars , mais je cherche quelque chose genre revue technique , manuei d'atelier . La moto marche bien , mais je la trouve bruyante en distribution a chaud ,et je trouve que le culbuteur d'admission a beaucoup de jeu axial a froid ...Mais comme je ne connais pas encore cette moto , je me ...

Hello !
Je suis à la recherche de documentation technique sur les Aermacchi 350 , je n'ai rien trouvé sur le net , hormis quelques photos... Si quelqu'un a ça , qu'il me fasse signe ,je suis acheteur !!!
Merçi !

Je confirme , moto très fiable , la mienne approche des 100.000kms ,et je ne suis pas le seul !!!

Si ton voyant EFI s'allume ,et que ton démarreur entraine , ce n'est certainement pas la batterie qui est en cause... Il doit y avoir un autre souci , et le calculateur rend le démarrage impossible . Regardes ta sonde lambda (sur l'interconnexion d'échappement, derrière la boite) , démontes la et ...

Ce matin j'ai reçu un chèque de remboursement des condos achetés à la boutique italienne , je tiens donc a remercier publiquement D. Dideron pour son honnêteté et sa franchise ! Espérons qu'il pourra trouver un fournisseur plus fiable , en attendant je tente un montage avec des pièces automobiles de ...

Ok merci pour la réponse , mais entre-temps j'en avais monté 2 neufs achetés chez un spécialiste motos anciennes , mais je pense qu'ils n'étaient pas forcément adaptés aune grosse bobine , bien qu'étant de la bonne valeur (0,22ù) .

Bonsoir,
J'ai un souci de condos qui claquent sur une 850 t3... Le premier avait de la bouteille, remplacés par 2 neufs achetés à la boutique italienne, reclaqué au bout de 200 bornes, puis 2000 pour le suivant, et a nouveau claqué en à peine plus de 200 bornes ! Je sais que le problème est fréquent ...

Hello ,
J'ai une centrale sur ma 750 Breva , et j'ai toujours ma latérale ...

J'ai un pote qui a eu une 1100 Suzuki avec la colonne de direction soudée de biais...le bestiau usait ses pneus a une vitesse folle , et je te parle pas du côté camionesque de la direction . Dans mon ancien bled , un gars achète un 1000 Yam' qui se révèle être une vraie friteuse dès les premiers kms ...

Oh non , ya pas que chez Guzzi que ca arrive !!!! Et le problème est facile a résoudre ,ce que tu as fait d'ailleurs...

Salut !
Pour avoir essayé la W650 , et sa tenue de route incertaine a cause d'une fourche trop molle , de freins pas terribles , j' ai hésité avec la bonnie , bof , déçu , j'aime pas le moteur , puissant mais pas expressif , et trop lourde , tout est trop gros ... Par contre j'aime bien la v7 , mais ...

Hello !
Quelqu'un connait les bobines PVL ?
Fabrication Allemande ,résistance annoncée 5,5 ohms au primaire , 8790 au secondaire , 25€ pièce ...
Pour monter sur une T3 ...
Ça fait pas cher , mais cétibon ?